不停车交费车道比常规车道车辆少得多 记者曲鸣飞/摄

昨天，在昆明西收费站，进出20条车道全部打开，除其中两条ETC车道（不停车收费车道）车辆极少外，其余每一条车道都排着200米长的领卡和交费队伍。昨天向省公路投资开发公司昆明西管理处了解到，近日，从昆明到龙陵的高速公路，已开通20条ETC车道。私家车在春节前后进入出游、回家高峰，购买电子标签的车辆将在大理等收费站很快通过，而其余车辆将等待1个多小时才能通过收费站。

据昆明西管理处严书记介绍，昆明到龙陵高速公路前几天共开通20条ETC车道，除去年年中开通的昆明西、和平村收费站的4条外，还有楚雄、祥云、凤仪、大理、保山、龙陵等收费站新增的16条ETC车道，现在到昆明西管理处购买车辆电子标签能够享受到的便捷更多。比如，每年初一、初二，前往大理的私家车在大理收费站排出1-2公里的交费队伍，一般需等待1个多小时才能出站，而走ETC车道非常快捷，只要交费IC卡中储值金充足，横杆就会自动抬起。

最近几天，前往购买电子标签的私家车主明显增多。随着省公投公司管理的高速公路修建ETC车道的线路越来越多，拥有一张电子标签，通过省内2000多公里高速公路都可以不停车，还能享受通行费9.5折优惠。目前，电子标签与交费IC卡已经合二为一，电子标签价格380元，还需在IC卡中储值一定金额，当车辆通过收费站时，电子扫描器扫描到电子标签且确认IC卡中有足够金额，横杆就会自动抬起，车辆可以30公里/小时的速度不停车通过。

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昨天，在昆明西收费站，一辆43座省旅游汽车公司的高快班车司机沈先生拿着西部客运站打印出来的乘客单，到昆楚高速交警设置的检查站填表，他的表上显示只有18位乘客，不到核载量的一半。“这一趟肯定亏了。省旅游汽车公司原来有5辆高快跑丽江，以前生意很好，到春节期间，根本买不到票。而今年1月1日昆明到丽江的火车一开，班车客流量急转直下。”

记者 黄朝红 （都市时报）

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