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云南省公安厅交通警察总队公布十大道路交通事故危险路段
2014-04-25 23:46:19   来源:云南网
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四、昆明市盘龙区、官渡区和嵩明县境内杭瑞高速公路K2217至K2199公里小哨路段。K2204至K2200(昆曲高速公路K33至K37)昆明至曲靖方向和K2210至K2213(昆曲高速公路K27至K24)曲靖至昆明方向为两段长下坡路段。雨季路面湿滑,冬季路面易结冰,部分路段的路面存在不均匀沉降,容易导致多车相撞事故。2011年至2013年,共发生2870起交通事故,造成35人死亡、317人受伤。2012年12月05日16时20分,因货车超载行驶,先后与前方10余辆车相撞,连续发生2起事故,共造成12人死亡,6人受伤。

安全提示:货车严禁超载,注意控制车速,保持安全车距。晚间行驶的小车要与大货车保持适当的车距,不要夹在两辆大货车中间行驶,一旦发现前方有险情时,应该立即打双闪灯长按喇叭提醒后面的大货车注意提前减速。

五、楚雄州楚雄市境内杭瑞高速上行线K2369-K2364公里长下坡路段。路线通过孔家庄隧道,弯急坡陡,视距受限。2010年至2012年该路段共发生事故840起,造成58人死亡。2009年4月25日1时40分,货车发生事故停于超车道,大客车行至该路段为避让该货车,被后面一辆货车追尾碰撞,造成21人死亡,20人受伤。

安全提示:高速公路上请过往车辆勿随意停车;故障停车或发生交通事故请及时报警,请立即开启危险报警闪光灯,在车后150米外放置三角警告标志,迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外,打电话报警等待救援,驾乘人员移至路外,切勿在高速公路上停留。

六、保山市隆阳区境内杭瑞高速公路K2682-K2698公里路段。上行线为长下坡路段,海拔高差较大,且存在多处急弯和“S”型连续弯道,坡长16公里,纵坡为-5%,特别是K2691-K2681为临江临崖路段;下行线K2701-K2705临水库路段,弯急坡陡,安全防护设施薄弱,大型货车长下坡后容易造成制动热衰退导致的车辆失控翻车和坠车事故。全路段近3年发生的各类交通事故共造成28人死亡,25人受伤。2013年3月18日16时18分许,因大客车行驶至该下坡路段时,在路面潮湿条件下,仍超过限速标志标明的最高时速行驶,且处置措施不当,发生重大道路交通事故,造成15人死亡、14人受伤。

安全提示:连续弯道,请安全谨慎驾驶。速度不是第一,平安才是终点。雨天道路湿滑,轮胎附着系数下降,行车遇到雨天时,应注意观察路面,遇有突发情况,要首先踩刹车制动减速、保持车辆行驶方向稳定,切勿急打方向盘、以防车辆失控。

七、昭通市鲁甸县境内渝昆高速公路K544-K546、K548-K550公里路段(昭待二级公路江底长下坡)。此路段事故多发,车辆易失控肇事。2011年至2013年共发生交通事故258起,造成24人死亡,112人受伤。2012年11月02日15时16分,1辆中型货车从昭通往昆明方向行驶,与前面同向行驶的轻型货车相撞,又与对向行驶的小型客车相撞,致使轻型货车侧翻后又与前面同向行驶的小型客车相撞,造成2人死亡、9人受伤、4车相撞的交通事故。

安全提示:20公里长下坡,货车严禁超载,下坡前检查车况及刹车淋水且低挡行驶,车辆的制动情况如有异常,可就近驶入自救匝道。

八、昭通市水富县境内渝昆高速昭通至水富方向K352-K324公里凉风凹至庙口路段。为28公里长下坡,其中K337+100-K337+500处为急弯路段,纵向坡度为-4%,弯道半径294.2米,极易发生交通事故。2011年至2013年,K352-K324路段发生各类道路交通事故165起,造成14人死亡,73人受伤。2012年9月04日12时00分,因重型仓栅式货车翻越高速公路中央隔离栏,与对向车道内小型客车碰撞,造成3人死亡,3人受伤。

安全提示:28公里长下坡货车请检查刹车、加水。进入隧道、弯道前要采取预防性制动,降低车速安全通过。

九、普洱市墨江县境内昆磨高速公路K290-K304公里通关至忠爱桥路段。该路段为连续14公里长下坡。2008年至2013年,发生的各类交通事故共造成 32人死亡。2012年03月26日10时10分,因重型半挂牵引车未按操作规范安全驾驶,致使车辆与道路中央隔离带发生刮擦,车辆在侧翻过程中,所载货物抛向对向车道砸中正常行驶的小型客车,造成2人受伤,两车不同程度损坏的道路交通事故。

安全提示:货车制动勿频繁,疲劳勿驾驶,超速危险大。

十、昆明市东川区境内国道213线龙东格公路K0-K15公里龙潭至东川路段。路线落差大,坡长弯急,多雾、路面湿滑,交通安全隐患较为突出,交通事故多发,2006年以来共发生交通事故1554起,造成81人死亡。2013年8月11日12时39分,1辆小型客车载6人行驶至K11公里处时,车辆驶出左侧路面翻坠下70余米深的山崖,造成3人死亡,3人受伤。

安全提示:路段弯急多雾,道路湿滑,多次发生翻车、坠车事故,请低速谨慎驾驶,不要驶入逆行。超员会导致车辆载质量增大,发生事故的风险加大,为了您和他人的安全,请拒绝驾驶或乘坐超员车辆。

责任编辑: 杨春萍
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