云南网讯（记者 杨之辉 摄影 叶勤茹）“可敬的是素不相识的乘客援手相助，特别是机组人员的付出！可喜的是病人的先生打电话告诉我，病人已脱离危险！拜托想办法谢谢5月6-7日MU778悉尼飞昆明的全体机组人员。”5月8日，朋友圈的一条微信在网络上火了起来，当天参与急救的MU778航班乘务长刘红坤也成为了“网红”。

 据介绍，当日凌晨02:30分，东航从悉尼飞往昆明的MU778航班上，一名中年女乘客陈女士突感不适，拍打邻座乘客刘先生的肩膀，一句 “我喘不过气来”，说完突然晕厥。

 随即，乘务组对陈女士实施了紧急救治，并通过机上广播寻找到一名曾在ICU病房值班的护士何女士参与救治，与此同时，机长杨德罕、副驾驶周广驰迅速研究拟定飞行方案并做好了备降准备。

 03:10分，在护士和乘务长的悉心照料下，陈女士病情缓解，身体指标逐步恢复，表示可以坚持继续飞往昆明。在征求护士何女士专业意见后，机组决定继续飞行，并做好了随时备降的准备。

 03：45，机组与空管取得联系，说明了机上的特殊情况，申请直飞昆明。

 03：50，空管回复同意直飞申请。

 03：52，机组与公司运行控制部取得联系，告知机上情况及预估落地时间。接到机组的通报，公司运行控制部邱昱媛立即联系机场现场部门和急救中心，确保在飞机落地时救护车能及时到达现场，并与海关、边防协调何女士出关手续办理程序，尽一切努力争取时间。

 03：56，机长通过卫星电话联系到陈女士家属，告知情况并安慰家属不必过于担心。

 04:20，运行控制部完成全部地面单位协调，地面服务部针对凌晨抵达国际航班的特点，安排了专门人员负责接机，地服许秀春提前联系急救中心人员，对接好了旅客转送事宜。同时，运行控制部签派员一直通过卫星电话实时和机上保持联动，了解陈女士的身体状况。

 04:45分，工作人员和救护车辆到达107号桥，等待MU778飞机落地。

 05:15分，MU778航班滑到机位，比航班预计时间提前了15分钟。一开客舱门，救护人员迅速登机为何女士测血压、量体温检查身体状况。　　

 05:30分，执行当天航班的空警杨永红将何女士背至救护车上，救护车载着何女士驶离了昆明长水机场。

“非常感谢全体机组人员的付出，多亏你们的帮组，我爱人已脱离危险。”何女士家属联系到了东航云南公司，对机组在救治过程中表现出的高超专业水平表示了感谢。

“其实，争分夺秒紧急救治的成功不仅是客舱乘务员机上急救的熟练与专业，更少不了运控、地服、飞行等运行保障部门的紧密协作。”刘红坤说。