昆明的大部分家庭是从上世纪60年代开始用上蜂窝煤的，家里人看到一堆堆蜂窝煤堆放在楼道上就很有安全感，因为做饭、取暖都得靠它。到了1986年8月，昆明人开始陆续用上液化气和管道煤气，一点火就着，生活方便了太多。2014年，昆明家庭使用的燃料再次升级，大规模置换天然气，2017年4月16日实现全城置换。    

　　蜂窝煤的记忆    

　　“当时蜂窝煤厂可以送货到家，但每车要额外加一两元，所以更多人家都是借来三轮车自己拉运。”市民张大爹回忆。    

　　“买一次就200多个，人家只用三轮车拉到小区门口，得自己搬到楼道里，但总比烧柴要好。”和很多昆明人一样，昆明市最后一户置换天然气的王渝芬家也曾用过蜂窝煤。    

　　家住新闻里的杨先生是80后，他小时候的记忆里也有蜂窝煤：“有调皮的小伙伴过年时把爆竹塞到摆在楼道的蜂窝煤里点燃，炸完后去看，蜂窝煤还完好如初，非常结实。”    

　　“蜂窝煤有时很紧俏，有几次中午到西安马路去买，早已排起大队，要等到下午才能买到，一般一辆三轮车200个。”市民张大爹回忆。    

　　网友@老滇味回忆：记得30多年前，天不亮父母就骑着头天借的单位三轮车，拉着幼小的我，去金碧路毛巾厂附近的煤厂拉生活用的蜂窝煤，回来后一摞一摞地往厨房里抬。后来长大些力气大了，就用家里的搓衣板，一次两摞三摞地抬，蜂窝煤伴随我走过了童年一段美好的记忆。    

　　昆明地方史学者赵立对那段岁月也记忆犹新，他回忆到：上世纪70年代中期，煤炭供应紧张，昆明采取凭煤本买蜂窝煤的政策，每个月定额200个。尽管昆明在上世纪80年代就通煤气了，但并非全城使用，一直到90年代，蜂窝煤才彻底退出昆明人的生活。    

　　煤气化的曙光    

　　煤气的配套在很长一段时间成为市民选房的标准，在电梯房还稀缺的年代，这比单纯用电或搬运几十公斤重的瓶装液化气方便多了。    

　　1980年，出于对人工煤气的期待，省第二轻工机械厂职工杨永明在《春城晚报》上发文：“昆明烧煤长期处于烟雾之中，一旦生起炉子，火烟四起，把整个院落笼罩，熏得人头昏眼花，坐立不安……伤害人体，影响市容。”    

　　1980年6月8日，《春城晚报》报道了《春城怎样实现煤气化 有关部门提出两个初步方案》，市民们看到了迎来煤气、减少烧煤污染的曙光。针对如何搞好煤气相关建设，《春城晚报》还发动市民建言献策。    

　　5天后，《春城晚报》再次报道了《关于实现煤气化的三点建议》，一周后继续报道了《大家都来为实现煤气化献计献策》。    

　　当时的省公路规划设计院职工谢福泽对昆明煤气化给出的两个方案进行了比较，他认为投资7000万元的方案没有计算长途运煤耗费的资金和引起的一系列问题，而投资1.86亿元的方案虽然投资大，但有其经济和优越的一面，可以多做探讨。他同时建议吸收个人投资，动员社会财富一同促成昆明煤气化。    

　　云南工具厂职工发信函给本报，建议成立煤气股份公司，用股票的方式来筹集资金。昆明铁路局物资工业管理处职工王伟表示，可以动员用户预先付款。省煤炭工业厅职工梅国培则建议发行煤气建设公债。    

　　在社会各界的高度关注下，昆明管道煤气于1983年6月开始建设。1984年8月，昆明煤气庭院管道架设铺开。1986年，云南省第一座焦化制气企业——大板桥焦化制气厂建成，昆明城市煤气工程启动。当昆明已经用上煤气之后，同时起步筹备的贵阳还在争论中。    

　　1986年8月，煤气正式向昆明城区用户供应，昆明居民燃煤烧柴的历史改变了。    

　　液化气的兴起    

　　曾经的百江燃气送气工人米涌峰记得，上世纪末送气主要靠自行车驮，一辆车曾驮过六七个气瓶。“两千零几年昆明还有很多城中村，春节期间订单特别多，我们年夜饭都忙不赢吃。”    

　　管道煤气铺向千家万户的同时，一些昆明市民也用上了瓶装液化气。“昆明在上世纪80年代末开始用瓶装液化气，省里最早一批用的是铁路职工，我家刚好就是铁路上的。”赵立说。    

　　云南百江燃气有限公司总经理助理李长勇也表示，昆明最早使用液化气的是铁路职工，当时液化气炼厂在新疆，只有铁路系统有能力保障职工用气。“液化气属于石油附属品，上个世纪大家的工资普遍比较低，这在当时属于奢侈品，使用的人群并不多。百江燃气2001年成立时，第一年只卖了75吨气，按13.5公斤一瓶计算，合5000多瓶。”    

　　上世纪90年代，刚从部队转业的李长勇加入百江燃气。他回忆，1992年，居民使用瓶装液化气就像最早安装电话座机一样，要收开户费。当时他们第一家大客户是昆钢下属的团钢厂，1500元开一个户，给一个气本，有几十张气票，用完后再重新购买。    

　　李长勇认为，液化气能够在昆明得到大力发展，得益于政策支持，加大环保力度、开始禁煤给液化气发展提供了更加广阔的市场。    

　　1998年9月，为改善昆明市区大气环境质量，昆明市颁布了《关于在昆明市区禁用燃煤的通知》，规定在二环路以内禁止使用燃煤。2008年11月1日起，《昆明市高污染燃料禁区管理规定》正式施行（同年11月13日《昆明市高污染燃料禁燃区管理规定实施方案》问世），不仅“禁燃”面积增加，而且要求更加严格，禁燃对象也扩大到工业、企事业单位等，而且处罚力度加大，个人和个体经营户、单位违规处以50元至10000元的罚款。2014年，昆明市环保局印发的《昆明市2014年度大气污染防治实施计划》提出，中心城区高污染燃料禁燃区范围要逐步由城市建成区扩展到近郊。    

　　液化气的发展在昆明并非一帆风顺。2007年9月，昆明市液化气气源出现严重短缺。当时国际原油价格不断上涨、国内炼厂检修减产、市场价格波动等原因都是造成昆明市气源紧张的主要因素。当年，昆明曾多次发生液化气供应较紧状况。据统计，昆明市发生的供气危机从2004年以前平均每年两次上升到2007年时的年均6次。    

　　发展至今，云南液化气市场已发生彻底变化，以前液化气都靠外运，现在有了自己的炼厂。而且随着炼化工艺的提高，质量也稳定提高，液化气运输不再依靠铁路，而是以公路和槽车为主。    

　　气不够的困境    

　　继2012年大多数市民反映昆明管道煤气质量不好后，到了2014年，不少市民发现晚高峰用气时段煤气气量不够了，更出现了直接断气的现象。   

　　从1986年8月昆明市通人工煤气后，焦化制气在长达30年的时间里成为昆明居民的主要燃料。但随着城市发展、经济建设的突飞猛进，昆明唯一的煤制气企业当初的煤气生产输配系统设计规模虽经不断改扩建，但还是远远不能满足城市居民生活和工业用气的需求。    

　　昆明市住建局2012年曾通报，当时的煤气居民用户已超89万户，公共用户1674户，工业用户44户。彼时昆明主城区的管道煤气，生产主要来源于大板桥气源厂，昆明市管道煤气每年产能约2.76亿立方米，平均每天的供气为75万立方米，供气量最多时达到每天90万立方米。但是，昆明从2010年前开始，每年的用气量就达到2.89亿立方米，2011年冬天就出现了短时供气不足的现象，为了解决这样的问题，昆明市采取了积极应对措施。    

　　正当昆明市为能源匮乏苦寻出路时，大家盼来了好消息：作为国家能源通道的重要举措，也是推动国家西部大开发战略的重点工程，中缅天然气管道工程于2013年7月28日竣工通气。这条管道从德宏入境，年设计输送能力达120亿立方米。有这么多可燃气，还需要担心没气烧吗。    

　　不黑锅的幸福    

　　翠峰花园的叶奶奶也在用上天然气后激动地反馈：“锅底基本不会有锅底灰，随便用点洗涤剂就能清洗干净，不像原来用煤气时清洗艰难。”    

　　缅气入滇后，昆明市于2014年开始推动天然气置换工作。2016年9月21日上午，昆明焦化制气有限公司和云南中石油昆仑燃气有限公司相关负责人缓缓关闭了昆明焦化制气厂对外供气阀门。标志着运行了30年的昆明焦化制气厂不再向管网供应煤气，居民用气历史再次改写。    

　　昆明水泥厂生活区35栋的董桂蓝大妈家是昆明市第一户用上天然气的家庭。她第一次用天然气烧水时，五六分钟后水就开了。而以前用煤气烧开这壶水，要10多分钟。    

　　从2014年使用至今，从用户使用的评价看，天然气不会像烧煤气那样把锅底弄黑，发热量也更大。烧水做饭更省时间。短短几年间，天然气的用气量稳步提高，受到市民普遍欢迎。去年，整个云南使用了4.5亿立方米中缅管道天然气，今年力争达到10亿立方米。    

　　天然气好用，在性价比上也逐渐体现出优势。特别是今年2月1日起，云南居民生活用气临时销售价格由3.31元/立方米下调为2.95元/立方米。用了一年多天然气的王渝芬表示，希望天然气环保、性价比高的特点能一直在居民家中得到体现。    

　　绿水青山的未来    

　　中缅天然气管道每年将有120亿立方米天然气造福缅甸和我国西南地区，使上亿民众受益，每年可替代煤炭3072万吨，减少二氧化碳等排放5283万吨。    

　　除了代替煤气，天然气的使用还有了更广泛的空间。2013年，昆明中石油昆仑车用天然气有限公司成立。宝沣加气站、织布营加气站、昌宏路加气站、小庄加气站、金瓦加气站、普吉加气站等服务半径不超过10公里，所有市民可就近选择加气站为汽车加气。仅该公司2017年的车用天然气销售量，已接近900万立方米，预计今年的车用天然气销售量将突破1200万立方米。客户群体包含了出租车、公交车、教练车、环卫车以及私家车。在制药、酒店、餐饮等工业和企业中也拥有了大量天然气用户。    

　　到“十三五”末，昆仑燃气预计将向云南累计供应天然气20亿立方米，可替代240万吨标煤。    

　　为继续扩展天然气使用，云南省工信委将开展云南省“县县通”管道建设项目规划，提前规划支线管道建设，扩大云南天然气利用规模，并加强与相关部门、州（市）和重点燃气企业联系，加大工业、汽车等领域天然气推广利用力度。    

　　征集令    

　　期待你的燃气故事    

　　改革开放以来，我省清洁能源、家用燃料的使用发生了深刻变革，从烧煤、烧柴到用上煤气，再到天然气。晚报记者带你回顾了40年来我省燃料使用的变化，可能还有一些被我们忽略的节点、故事，请你分享给我们。你所分享的燃气故事，可以是一张老照片，也可以是一段故事，只要能展现几十年来发生的变化即可，我们将选取部分有代表性的故事，在春城晚报CW客户端上展示。

　　统筹 王云 记者 张勇 文 江洋 高伟 摄