云南网讯(记者 赵岗)11月16日,记者从昆明轨道交通集团有限公司获悉,由中铁北京局承建的昆明地铁4号线菊华站—昆明东站区间右线14日顺利贯通,是4号线米轨段第一条贯通的区间隧道。
菊华站—昆明东站区间右线全长1426.3米,最大埋深20米、最大坡度28‰,“启航号”盾构机于2018年5月8日从昆明东站始发,历时190天到达菊华站接收端,期间成功安全穿越铁路、桥墩等施工难点。
昆明地铁4号线是昆明轨道交通在建线路中最长的地铁线路,有11.05公里与现有米轨共用廊道,有8个地铁站位于米轨线路下方。受昆明城市米轨沿线改造提升项目的影响,4号线涉及米轨段的车站、区间建设工期紧张。与米轨段共线的车站、区间建设进度对4号线全线洞通等大节点的实现有着重大影响。
11月12日,由中铁十局承建的麻苴站—牛街庄区间右线盾构顺利始发。“掘进号”盾构机于2018年3月15日从昆明东站始发,10月17日抵达麻苴站进行过站,11月12日在麻苴站再次始发向牛街庄站进行掘进,最后将由牛街庄站吊出。
11月10日,由中铁八局承建的昆明地铁4号线陈家营站—大漾田车辆段出入段线出段线顺利贯通。车辆段是地铁行车系统的重要组成部分,负责列出车辆的运营、检修、停放、维修、保养等功能。
隧道长度458.009米,位于云铜铁路专用线西北侧,武警三支队西南侧,线路基本位于规划金川路下方,采用单台海瑞克盾构机进行掘进。施工单位全体人员通过合理组织安排各项工序衔接,积极主动开展工作,制定科学有效的施工计划和安全质量保证措施,严格管理,保质保量确保本区间隧道的贯通节点目标能顺利完成。
新闻助读
昆明地铁4号线北端起于陈家营站,南端止于昆明火车南站,串联了主城西北的国家高新技术产业开发区、主城中心区、主城东南的国家经济技术开发区,并向南连接呈贡新城。工程线路长度为43.396公里,全线共设29个车站,设两个停车场、一个车辆段。2015年12月30日在联大街站举行试验段开工仪式,预计2020年通车。
沿线经过主城区的高新区行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技园、学府路教育片区、昆明北站枢纽、大树营枢纽、昆明东站枢纽、经开区商业办公中心、螺蛳湾商贸城,呈贡新城的斗南、乌龙、吴家营片区及昆明火车南站。
根据昆明轨道交通规划,4号线将与1、2、3、5、6等线路换乘,全线共有14座车站与其他条线轨道交通换乘。