原标题：能参加修地铁 我感到自豪 地铁工人春节坚守岗位，快马加鞭赶工期 

　　17日上午，昆明地铁4号线中铁四局项目部在火车北站施工现场为农民工返乡集中购买车票，但150多人表示坚守岗位，他们希望能用自己的努力，确保明年地铁4号线如期投用。

　　“能参加到地铁建设中来，感到比较自豪”

　　记者走进这个施工现场，这是一个地下4层站，周围被围挡起来。昆明地铁4号线是目前在建线路中里程最长的，由于部分路段穿行米轨下方，受米轨铁路的影响，火车北站前年才恢复施工。如今这个车站正快马加鞭、保质保量地赶工，预计今年8月31日车站主体完工。

　　重庆籍工人刘鹏正在现场带班工作，他是去年才加入到昆明地铁建设中的。“我在昆明已经呆了差不多6年了，以前大多从事建筑工作。没干过地铁。后来坐过地铁，感觉挺稀奇的。没想到去年公司中标，我居然能参加到地铁建设中来，感到比较自豪。”刘鹏说，和他一起来的有20多个工人，从事混凝土和木工工作。以前房建大部分是在地面干活，现在虽然转入了地下基坑，但项目部安装的照明大灯非常给力，基坑里照得就像白天一样，积水也被及时排干，施工环境还是不错的。

　　下基坑并没有电梯，只能从楼梯走下去，狭窄的楼梯只够同时站立两人，工人们上下时都会朝着一个方向，遇到有不同向的，只能在楼梯接头处错开。为了赶工期，刘鹏每天至少要三上三下基坑。在基坑里，刘鹏的工作是组织工人开展日常工作，比如捆扎钢筋、木工、清理土方等。

　　工作很辛苦，伙食有保障。他们每天的伙食是两荤两素，米饭管饱。刘鹏非常满足。“特别好的是在地铁工地吃饭就像进餐馆一样，吃完就可以不用管了，可以抓紧时间继续工作。而以前在其他工地，餐具需要自己回收、清洁、消毒，整个过程40多分钟。”

　　“等修完地铁，再找个对象”

　　来昆明这几年，刘鹏大部分过年时间都会回家。“年三十都在家里过，初一、初二就去走亲戚。我还有一个姐姐，没结婚，暂时不用给孩子压岁钱。” 刘鹏也在昆明留守过，那是2013年在一个房建项目加班， 年三十就和工人一起到外面聚餐。

　　今年春节，刘鹏不打算回家了。“人这一辈子能参加地铁这么大的工程建设不容易，而且主体工程完工后，基本也就没我们什么事了。我一定要抓好这个机遇，为了昆明市民能在明年如期坐上地铁4号线努力。等空闲下来，我再看看要不要回家吧！” 27岁的刘鹏还没对象，他说，主要是工作太忙，没空找，等修完地铁，再找个对象。（记者 张勇 摄影报道）