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历时771天 格巧高速最长隧道花山隧道提前40天贯通
发布时间:2019年06月13日 13:30:37  来源: 云南网
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贯通 中铁十一局 供图

  云南网讯(记者 彭锡)经过771天的紧张施工,6月13日,格巧高速公路最长隧道花山隧道顺利贯通,为该项目年底建成通车打下了坚实基础。据悉,格巧高速建成通车后,将成为当地的“经济走廊”,对促进昭通巧家县乃至沿金沙江一线滇北、川南的经济发展,助力当地脱贫攻坚具有重要意义。

施工 中铁十一局 供图

  据介绍,由中铁十一局承建的花山隧道是格巧高速 “八桥八隧” 控制性工程之一,也是全线最长的分离式隧道,左幅长3660米、右幅长3760米。其中隧道围岩地质复杂多变,施工还面临山高路险、地下水发育、支护结构受力条件差、出口长达240米的浅覆盖堆积体等诸多不利因素,施工难度非常大。

  “尤其是隧道中存在围岩风化砂岩层较多,且地下水丰富开挖易塌方的特点,给施工进度带来了很大的困难,”中铁十一局项目经理李岳峰表示,项目部于是采用自我创新的工艺“挤压法”进行了排水。并在隧道施工上采用分序施工,调整项目上场初定的整体式浇筑方案,施工整体效率提高一倍。

  施工 中铁十一局 供图

  他还表示,自2017年4月18日正式施工以来,全体建设者发扬“不畏艰险、勇攀高峰”的铁军精神,坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针,确保了隧道的安全、优质、高效施工,被评为全线的标杆工程,在各类大型检查中赢得了广泛赞誉,比原计划提前了40天顺利贯通,为格巧高速年底全线通车奠定了坚实的基础。

  记者了解到,格巧高速是昆明至巧家高速公路重要一段,同时也是昭通“十三五”规划高速公路网 “一环两横四纵六联络”中重要的联络线。高速与在建的功东格高速公路顺接,起于东川区拖布卡镇格勒村,止于巧家县白鹤滩镇葫芦口金沙江边。

  项目于2017年1月正式开工建设,计划于2019年底建成通车。目前,整条线路路基已经成型,部分路段正在进行路面铺筑,待年底建成通车后,昆明至巧家县通行时间将由原来的约4小时缩短至2.5小时,昆明至四川西昌的车程将缩短约80公里,耗时由原来的5小时缩短至3小时。

责任编辑:李享
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