昆明西收费站前车辆排队通行 云南交投供图

　　云南网讯（记者 彭锡）近期，出入昆明西收费站的车辆经常遭遇排长队，需等待较长时间方能过站。对于司乘人员的无奈，8月15日，记者从云南交投集团运营管理有限公司（下称：云南交投）获悉，其原因是7月10日起，安宁境内的石安公路、老昆楚公路同时封闭施工，往返于安宁与昆明主城区之间的车辆全部汇集到昆安高速通行。加之近期正值暑期旅游出行高峰，昆明西收费站车流量迅猛增长。

　　云南交投昆明西管理处相关负责人介绍，从7月10日起，经昆明西收费站通行的车辆每天同比增加2.3至2.9万辆，周末时每天车流接近10万辆，同比增加63.8%，道路运行处于严重超饱和状态，由此引发该路段事故增多。据交警部门统计，7月10日至8月12日，昆楚高速公路昆安段交通事故同比增加了193%，道路通行效率降低。

　　为保障收费站畅通，昆明西管理处已在车道增设了34台移动式收费机，从其他站点抽调了32名收费员支援昆明西收费站，管理人员、内保人员靠前指挥，疏导交通。虽然采取了一系列措施，但由于车流量太大，高峰时段拥堵的状况改善不大。

　　然而，该负责人也表示，拥挤的都是人工车道，而ETC车道并不拥堵，大量没有安装ETC的车辆挡住了已安装ETC的车辆的路，使ETC车辆不能快速进入ETC车道快速过站。

　　记者了解到，随着国家收费公路制度改革的深入，到今年年底，凡是上高速公路的车辆将会被默认为是安装了ETC的车辆，每个收费站只会留出“一出一进”的人工收费车道保障一些特殊车辆通行，其他车道都将改造成ETC车道，未安装ETC的车辆，每行驶一次高速公路就会在收费站仅有的一条人工车道排队一次。而且不安装ETC的车辆从2020年1月1日起将无法享受减免政策。今后，高速公路ETC还将与城市停车场结合，依托互联网云计算、5G、区块链、AI、大数据等前沿技术，实现停车管理的平台化运营。

昆明西收费站前车辆排队通行 云南交投供图

　　为了支持高速公路收费管理制度改革，缓解收费站拥堵，也方便自己出行，该负责人呼吁尚未办理ETC的车辆尽快办理安装ETC。目前，ETC已实现线上发行，足不出户就能安装ETC。

　　据悉，石安公路封闭施工期间，安宁至昆明方向的车流高峰主要集中在每日早上8点到10点，下午15点至22点两个时段，周末全天双向车流都比较大，排队通行时间也比较长。

　　云南交投昆明西管理处相关负责人提醒过往昆明西、太平收费站的驾驶员朋友：提前规划出行路线，错峰出行，提前并道，ETC车辆靠左，非ETC车辆靠右，各行其道，不插队、不加塞，服从现场保通人员的指挥。