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【复工复产】云南曼金高速项目多项举措确保疫情期间推进“能通全通”
发布时间:2020年02月27日 17:38:20  来源:

  云南曼金高速项目作为云南省“能通全通”工程的一部分,对金平县经济社会发展将产生深远而重大的影响。自复工复产动员令下达以来,中国有色金属工业第十四冶金建设公司蔓金高速项目部扎实做好复工复产阶段防控工作。据悉,公司及蔓金高速项目部通过多项举措推进“能通全通”工程,2月15日项目第一个复工点达到复工要求顺利复工,截至22日蔓金项目已有6个施工点顺利复工。

施工现场 四冶曼金高速项目部 供图

  记者了解到,蔓金高速公路起于蔓耗,连接已开工建设的元江至蔓耗高速公路,止于金平县城,接规划中的金平至金水河高速公路。待项目完成,蔓金高速公路将成为金平县连接红河州北部的快速交通干道。项目从2017年11月2日开始动工,力争到2020年底实现全线贯通。时间将近,复工刻不容缓。复工前,公司通过“学习强国”APP多次召开视频会议,聚焦疫情防控难点和复工复产核心问题进行讨论,进行必要的防疫物资筹备,成立了对应的“战疫保通突击队”。

  “行动起来才有出路。”突击队队长高天海说。他统计了第一批回来的管理人员,装上防疫物资后一大早就驱车直奔项目部,平时4个小时的路程,足足用了12个小时,通过6道关卡,他们成为复工复产的第一批“逆行者”。队员们认真履行职责,每天坚持询问员工身体状况,严格落实日报和零报告制度,每天两次测量体温并做好记录,定期对办公区域进行消毒等。截至目前,52名管理人员已到50人到岗,125名工人有序进场,项目逐步复工。

  然而,复工复产的道路也不是一帆风顺的。记者了解到,复工人员2月9日到达项目,2月10日就接到四次大寨乡政府打来的电话,四次都是因为村民投诉,原因主要是开车未关车窗、管理人员多次出入项目部。项目部作为外来人口最集中的地方,自然收到村民的多方关注。

  据了解,为尽快化解这些不必要的误会,项目部积极与当地政、村委会对接沟通,对周边村民集中开展了一场疫情防控的大宣教活动。整理印制疫情防控宣传页,交由村长发放给村民。除此之外,项目部尊重村民们的意愿,及时传达当地政府疫情防控管理要求,进一步严格人员出入管理,凡是上工地或者离开项目部超过300米的,统一车辆接送。值班人员每天车辆出行之前检查车辆人员口罩佩戴情况,提醒乘车人员关闭车窗,行驶途也不允许打开车窗。经过几天的磨合,成功解决了问题。

  工人是项目部疫情防控的关键,也是项目复工复产的关键。项目部一边结合实际编制疫情防控方案、疫情处置应急预案和复工复产方案。另一方面积极与地方政府、总包及时沟通协调。2月6日,统计能返岗工人的身体状况及放假期间的行程。2月9日,与方案工人一对一联系,确定返岗人员没有接触过武汉返乡人员或确诊病例,帮助他们开具进场证明,及时跟踪车票及返程交通工具乘坐情况,到达设卡点后安排车辆直接送到宿舍。此外,为保证工人居住安全,项目部还设置了临时隔离区,分散到不同的驻地,对来自重点疫区的人员进行14天的隔离观察。

  云南网记者 贺凯 实习记者 张显红

责任编辑:孙寅翔
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