昆明地铁4号线大漾田车辆段待检列车 供图

　　4月16日下午，云南京建轨道交通投资建设有限公司在昆明地铁4号线大漾田车辆段举行首次媒体开放日活动，邀请媒体单位走进昆明地铁4号线车辆段，一起探班车辆段和列车司机。

　　活动现场，记者们一同观看了昆明地铁4号线宣传片，了解云南京建轨道交通投资建设有限公司和昆明地铁4号线项目情况、“十三五”期间取得的亮点业绩及“十四五”规划情况。

　　昆明地铁4号线是昆明市第五条开通运营的地铁线路，于2015年12月30日开工建设，2020年9月23日通车试运营，其标识色为橙黄色。4号线作为昆明地铁最长路线，从昆明西北的陈家营到昆明火车南站，贯穿高新、五华、盘龙、官渡、经开和呈贡6个区，全长43公里，共设29个车站。线路串联了主城西北的国家高新技术产业开发区、主城中心区、主城东南的国家经济技术开发区，并向南连接呈贡新城。

　　当天，在工作人员的引导下，记者们走进了车辆段控制中心、司机派班室、车辆检修轮值班组、运用库、检修库、调机库、司机公寓等场所，参观了昆明地铁4号线地铁列车的保养与检修过程，感受了列车司机的工作与生活。

　　工作人员介绍，车辆段是地铁行车系统的重要单位之一，主要负责地铁电客车辆、工程车辆开展运营管理停放巡检及维修的场所，也是线路物资存放、地铁中大型场段工艺设备安放使用、工作人员主要集中办公的场所。目前昆明地铁4号线共设置大漾田车辆段、广卫停车场和白龙潭停车场。

　　车辆段控制中心（DCC）的大厅显示大屏和辅助设备，具备正线设备状态监控、客流数据分析、能耗数据分析功能。该系统可以辅助昆明地铁4号线实施设备应急处置、客运组织管理、节能降耗管理等，是昆明地铁线网首次设计投用的大数据云平台系统，同时DCC也为本场段的行车组织、施工管理、属地监视管理中心。

　　走进场段内的停车列检库，内设20列位的列检股道，可满足20列车运营结束后的夜间巡检，据悉，远期将扩容至40列位。

　　相比车辆段，作为列车司机服务的“主战场”的驾驶室内，就显得尤为窄小。可活动面积大约3个平方米，里面却包含了120个左右的按钮开关。列车运行中，列车司机必须高度集中精神和注意力，观察前方线路情况，确认列车各项仪表显示正常。

　　每到一站，列车司机都要检查列车关键部位状态，应急处理运行途中的列车故障。列车停车时，司机要密切关注乘客上下车行为，在恰当的时机进行关门操作。抵达终点，列车司机还需要进行折返作业，为下一次行车做准备。

　　在整个过程中，列车司机需要一丝不苟地接收、记录、传达、执行每一条行车指示和命令，引导乘客安全乘车，护送乘客平安抵达目的地。

　　参观结束后，记者们纷纷为昆明地铁4号线幕后工作者们点赞。

　　据了解，云南京建轨道交通投资建设有限公司自昆明地铁4号线2020年9月23日开通初期运营以来，担负“畅达昆明、乐享春城”企业使命，践行“感受地铁温度、领略城市美好”服务理念，努力把公司建设成为国内领先的知名地铁运营公司。

　　云南网记者 赵岗