玉楚高速全线通车 记者 彭锡 摄

　　云南网讯（记者 彭锡）8月26日，玉溪至楚雄高速公路（下文简称：玉楚高速）全线正式通车。自此，玉溪到楚雄的通行时间将由原来的近4小时缩短为1.5小时，玉溪、楚雄周边市县实现了互联互通，对推进滇中地区与云南省的经济融合、实现一体化发展具有重要意义。记者获悉，该高速公路自通车当日开始收取车辆通行费，7座及以下小客车通行全程费用为174元。

玉楚高速全线通车 记者 彭锡 摄

　　据介绍，玉楚高速起于玉溪市研和镇多依树村，止于楚雄市大坝村，全长190.597公里，设计时速100公里，概算投资349.8亿元。项目由云南省交通发展投资有限责任公司与中国中铁开发投资集团有限公司合作实施，投资大、工期紧、难度高是其主要特点。全线桥隧比高达61.37%，其中隧道90单幅座（总长约107公里），桥梁328单幅座（总长约137公里）。

玉楚高速全线通车 供图

　　玉楚高速的建成通车串起了玉溪、昆明、楚雄3州市7区县，对完善滇中路网、打通滇中地区交通命脉具有重要作用。玉楚高速与G85昆明至磨憨国家高速公路、G56杭州至瑞丽国家高速公路相联，同时，顺接在建的弥勒至玉溪、既有武定至易门、楚雄至大姚高速公路，形成内畅外联、互连互通的大交通网络格局，为促进云南全省生产要素合理流动、增强城市辐射力和带动力、畅通景区景点、高效联通中老铁路注入了强劲动能。

玉楚高速全线通车 供图

　　入场以来，中国中铁充分运用科技创新、管理创新、制度机制创新优势，攻克疫情防控之难，率先实现复工达产，在2020年创造了连续4个月产值超10亿元的纪录；克服桥隧众多、施工难度大、危险系数高等困难，打造了一条智慧之路；同时，勇毅践行“绿色发展”理念，在开山劈路、凿隧筑桥的同时，景观绿化融入沿线民风民俗、风景特色，整体协调又各具特色，使玉楚高速成为一条生态路、旅游路、致富路。