滇中引水工程第一长隧建设取得新突破 供图

　　云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 苏晨光 程浩）10月1日，由中铁五局承建的全国在建水利工程第一长隧——滇中引水昆玉隧洞昆明段8号施工支洞控制主洞段上游顺利贯通至分界里程，标志着全线重难点工程再次取得阶段性突破。

　　昆玉隧洞全长105公里，为滇中引水工程全线第一长隧，也是全国在建水利工程第一长隧洞。其中，中铁五局承建的昆明段施工6标8号施工支洞地质条件差、跨度大、地下水丰富，围岩极不稳定，发生多次塌方及涌水。加之，其主洞段上游临近沪昆、渝昆高铁，施工建设难度极大。

　　滇中引水工程第一长隧建设取得新突破 供图

　　自2021年2月19日进入主洞施工以来，中铁五局项目部科学组织、精心安排、规范施工，发扬“开路先锋”精神，大力开展劳动竞赛活动，不断掀起建设高潮。针对涉铁施工长度大、涉铁施工难度大的问题，项目部积极组织人员参加铁路营业线施工安全培训取证，现场遵循“分台阶、短进尺、弱爆破、强支护”的原则，加强现场监控监测工作，确保设备设施安全可控。通过不断优化施工工艺及施工工法，大大提高施工效率，保证了工程节点目标和安全质量“零事故”目标的顺利实现。

　　滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，该工程计划从金沙江干流引水至滇中干旱地区，线路全长664.326公里，其中引水隧洞611公里，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。受益国土面积3.69万平方公里，惠及人口1112万，对于促进云南经济社会协调可持续发展具有重要作用。