春暖花开独龙江，幸福日子渐渐来！

　　2019年4月10日，习近平总书记给云南省贡山县独龙江乡群众的回信中说“脱贫只是第一步，更好的日子还在后头。希望乡亲们再接再厉、奋发图强，同心协力建设好家乡、守护好边疆，努力创造独龙族更加美好的明天！”

　　在总书记回信四周年之际，云南日报报业集团云报客户端联合贡山县融媒体中心一起走进独龙江乡，通过聚焦这里的新亮点、新改变，“沉浸式”体验当地群众的幸福生活。

　　本期主题聚焦“交通变迁”。

云报客户端特约主播、贡山县融媒体中心记者周颖在云报全媒体指挥调度中心拍摄

　　跟随云报客户端特约主播、贡山县融媒体中心记者从昆明云报传媒广场出发，走进独龙江乡，去瞧“桥”。

　　地处滇藏交界处的云南贡山独龙族怒族自治县独龙江乡，是独龙族主要聚居地，这里山高谷深，自然条件恶劣，曾是云南乃至全国最为贫穷落后的地区，曾经架在怒江、独龙江上的溜索、藤网桥就支撑着他们与外界唯一的联系。

独龙江上最初的木板桥

　　独龙江乡的道路交通好不好？乡亲们出行方不方便？习近平总书记一直记挂在心。

　　2014年元旦前夕，云南省贡山县干部群众致信习近平总书记，报告了多年期盼的高黎贡山独龙江公路隧道即将贯通的喜讯。收到来信后，习近平总书记作出重要批示：“获悉高黎贡山独龙江公路隧道即将贯通，十分高兴，谨向独龙族的乡亲们表示祝贺！独龙族群众居住生活条件比较艰苦，我一直惦念着你们的生产生活情况。”

　　字里行间，殷殷深情。

　　一年后，2015年1月20日，正在云南昆明考察调研的习近平总书记特地抽出时间，把当初写信的5位干部群众和2位独龙族妇女代表接到昆明来见面。习近平总书记拉着独龙族“老县长”高德荣的手坐在一张长藤椅上，同大家围坐在一起，观看反映独龙族生产生活巨变的短片。

改造前的独龙江公路大部分路段为木便桥和木挡墙，安全隐患多

独龙江公路改造完成后对独龙江乡和独龙族经济社会发展和脱贫攻坚发挥了巨大作用

　　“原来出山要多长时间？”习近平总书记问。

　　“解放前当地人翻越高黎贡山走到贡山县，来回要半个月；新中国成立后修通了人马驿道，一个来回要六七天；1999年独龙江简易公路贯通后，除去大雪封山，七八个小时可到县城；如今隧道通车后，3个小时就可以到县城。”高德荣说。

拼版照片上图：云南独龙族群众通过藤篾桥（资料照片）；下图：云南独龙江乡白来感恩大桥（2020年10月29日摄，无人机照片，新华社记者胡超摄）。

　　2016年12月5日这一天，是怒江交通发展史上特别值得记住的日子。当天，怒江州在云南省率先完成“溜索改桥”工程，只留下几对溜索作为怒江特色旅游项目。从此，溜索这一古老的渡江工具被永远锁进了历史的箱子里。

　　2019年4月10日，习近平总书记给乡亲们的回信，再一次让大家感受到了总书记的深切关怀，也激励着大家团结奋斗，继续创造美好新生活。

　　现在再到独龙江乡，清澈如镜的独龙江上横跨一座座彩虹公路桥和吊桥，江畔一个个房屋布满彩虹线条的村寨，仍能看到的“三桥同框”，新大桥上车辆飞驰，老桥上则安静了很多，成为欣赏风景的人不时驻足的地方。

　　 “路通村寨产业兴，桥连两岸福气旺”。“木吊桥、悬索桥、钢筋混泥土桥”，默默讲述着怒江的交通变迁，也描绘着怒江大地民生成就的恢弘画卷。

独龙江上的桥

见证了贡山群众生活发生翻天覆地的变化

人们从奋力摆脱贫困到接续奔小康

踔厉奋发、勇毅前行

生活日新月异，幸福感与日俱增

“三桥同框”交通变迁的合影

是最温暖的贡山故事

　　策划：谢炜 蒋敏 施劲强

　　统筹：张海燕 黄佳伦

　　特约主播：周颖

　　特约记者：和林伟 和晓

　　视频：邢路扬

　　美编：张俊辉

　　责编：陆橙