2015年1月和2020年1月，习近平总书记两次考察云南，为云南确定了新坐标、明确了新定位、赋予了新使命。声声问候温暖如昨，句句嘱托激励人心。十年来，云岭各族儿女牢记嘱托，追光逐梦，向新前行。一座座城市日新月异，一项项产业欣欣向荣，在个人梦想与时代浪潮交汇的璀璨火花里，一个个新职业也不断涌现。即日起，在【牢记嘱托再奋进 凝心聚力谱新篇】主题下，云南网推出【我们这十年】系列报道，走访十年来，云岭大地涌现出的新职业工作者们，讲述他们鲜活的逐梦故事，分享他们追求梦想背后的付出与收获、挑战与机遇，一起见证这个充满活力和希望的新云南、新时代！
“复兴号”动车在中老铁路上一路飞驰
迎着朝阳
“复兴号”动车一路向南飞驰
驾驶室里司机李光登
目光专注、动作熟练
每一个操作都精准到位
每一次出发都竭尽全力
只因为一个梦想
一份使命
今年37岁的李光登
是中国铁路昆明局集团有限公司
昆明机务段的一名火车司机
来自中老铁路途经地普洱市的
一个哈尼寨子
火车司机虽然不是什么新鲜的职业
但把火车开到国外去
却是一段特殊的体验
2021年12月3日
李光登和同事负责
中老铁路首发列车的值乘任务
现在回忆起来
他仍清晰记得
那天，在通车仪式上
中方客运列车C3次在昆明站1道
老方客运列车C82次在万象站1道
伴随着“发车”指令下达
双方同时发车
2021年12月3日下午，中共中央总书记、国家主席习近平在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式。新华社记者 李响 摄
“C3次列车的值乘任务
是我和同事们一起完成的
总书记嘱咐我们
做好铁路后续运维和安全保障
作为一名火车司机
我将全力以赴确保
驾驶的每一趟列车安全平稳”
李光登说
重任在肩，使命如磐
自全线开通运营以来
他带领团队苦练“内功”
精准测算每一区段操作手法
牵头制定了列车平稳操纵法
如今
中老铁路上的每一名动车组司机
都实现了1分钟开车准点运行
正负10秒
平稳操纵、硬币不倒
对标零误差
中老铁路D87次国际旅客列车奔驰在老挝万象省内。 通讯员 杨永全 摄
2023年4月13日
李光登再次成为了中老铁路
国际旅客列车的首发司机
“成为中老铁路线上的火车司机
这不仅是我的梦想
也是我的奋斗目标”
李光登说
中老铁路串起了
李光登的梦想与奋斗
更串起了沿线的发展
和中老两国深厚友谊
“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游列车开行。 供图
自中老铁路开通运营以来
云南牢记习近平总书记
“把铁路维护好、运营好
把沿线开发好、建设好
打造黄金线路”的殷殷嘱托
实施了通道能力提升、物流枢纽建设、
沿线产业开发、经营主体培育等“四大行动”
“复兴号”动车穿过橄榄坝大桥。
运营3年多以来
黄金大通道活力满满
从带动沿边发展看
随着中老铁路开通运营
云南省普洱市、西双版纳傣族自治州
告别不通火车历史，跨入高铁时代
昆明站至西双版纳站最快3个多小时可达
中老铁路货物运输量突破5000万吨。许卓皓 摄
从数据上看
联运运输范围覆盖
老挝、泰国、越南、缅甸等
12个“一带一路”共建国家和
国内31个省（区、市）
累计开行超10万列
运送货物超5000万吨
发送旅客超4400万人次
中老铁路铺就贸易繁荣新通道。周涛 摄
数据不断刷新
黄金大通道效益不断凸显
对于中老铁路带来的变化
李光登也有真切的感受
“对于我们寨子来说
最大的变化就是游客多了
机会多了，眼界开阔了
生活更有奔头了”
2015年1月
习近平总书记考察云南时指出
希望云南发挥沿边开放区位优势，主动服务和融入国家发展战略，努力建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心。
2020年1月
习近平总书记再次考察云南，明确指出
云南要主动服务和融入国家重大发展战略，以大开放促进大发展，加快同周边国家互联互通国际大通道建设步伐。要加强同周边国家文化交流工作，促进民心相通。
十年来，云南牢记嘱托
以辐射中心建设统揽对外开放工作
推进更大范围、更宽领域、更深层次对外开放
柬埔寨暹粒吴哥国际机场。 王杨鑫 摄
“硬联通”让开放步伐越走越快
“软联通”促进互惠共赢
“心联通”书写美美与共新篇章
2024中国国际友好城市大会在昆明开幕。 记者 雷桐苏 周灿 摄
澜沧号驶过友谊隧道。 徐章位 摄
13时12分
从中国西双版纳始发的
D85次中老铁路国际旅客列车
抵达老挝琅勃拉邦
稳稳停靠在站台上
看着旅客到站的笑脸
李光登稍稍松了一口气
“在中老铁路上
我实现了梦想与奋斗的双向奔赴
见证了中老两国人民的双向奔赴
期待着越来越好的未来！”
特别鸣谢
中国铁路昆明局集团有限公司
统筹：浦美玲 李星佺
策划：吴珺 张成
编辑：张潇予
记者：夏方海
设计：李佳颖
视频剪辑：王小羽
音频制作：张潇予
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