今年“五一”是继春运后首个全国性5天长假，也是云南省全面实施中小学春秋假制度的第一年。昆明等多个州市春假与“五一”衔接，形成7天“黄金周”，旅游、探亲与春季民族节庆客流叠加，出行需求旺盛。万里铁道线上，中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）干部职工坚守岗位、履职尽责，为旅客安全出行保驾护航。

　　中老铁路上的“平稳哥”

　　“五一”假期，中老铁路客流持续高位运行。李光登值乘的D87次跨境列车，是假期里中老铁路的“明星列车”——清晨从昆明启程，载着旅客一路向南，穿越热带雨林，途经老挝琅勃拉邦，最终抵达万象。针对旺盛的跨境旅游需求，铁路部门假期增开多趟列车，李光登和同事们便是这些增开列车背后默默坚守的“守路人”。

　　5月2日11时24分，昆明开往万象的D87次复兴号动车组准点停靠西双版纳站，不少旅客直到广播报站才察觉列车已到站，小桌板上的矿泉水纹丝未动。驾驶室里，37岁的动车组司机李光登缓缓松开操作手柄，目光扫过仪表盘——停车误差不到20厘米。

　　他和团队利用休班时间，白天跟车试验，夜间分析数据，研发出“国际列车无感操纵法”，实现“起车稳、运行准、停车精”。如今，他已安全行驶里程超50万公里。

　　机车整备场上的“挑刺王”

　　“五一”假期，旅客出行集中，列车开行密度大幅提升，动车组每日完成运输任务后均需入库接受“全身体检”。

　　午夜时分，昆明机务段客车整备车间昆西库灯火通明，一列列动力集中型动车组有序停靠。邓维维所在的班组承担着动车组复检重任，每一趟动车组安全出库、平稳运行，都离不开他与质检组同事的细致把关。因对质量标准寸步不让、对细节隐患“精准挑刺”，同事们亲切称他为“挑刺哥”。

　　“雨刮试验动作良好，无异音；螺栓紧固无松动，防缓标记清晰无错位……”刚从机械间钻出的邓维维，转瞬又俯身钻入地沟深处，洪亮的检查声在作业现场回荡。

　　从事动车组整备工作近5年，他早已将各项技术标准熟练于心。每天，他在离地4米多高的车顶、闷热密闭的机械间、狭窄深长的地沟间来回穿梭，在动车组上、中、下部往返60余次，走行步数稳居班组前列。

　　工作服被汗水反复浸湿，他始终专注如初。这个假期，他以坚守诠释责任，用较真守护旅途，为万千旅客护航安全。

　　列车上移动的“格桑花”

　　五月的云南山花烂漫，驰骋的列车与窗外美景交相辉映，勾勒出一幅幅动人画卷。国铁昆明局昆明客运段担当的列车上，高铁六队列车长王翠的身影格外忙碌。

　　作为丽香铁路开通运营的首发列车长，她带领班组将服务温度融入每趟列车、每个细节，温情服务被当地旅客亲切称赞为丽香铁路上移动的“格桑花”。

　　工作中，王翠细心严谨、勤于钻研。针对丽香铁路高寒特点，她带领班组制作高原列车暖心小贴士，提醒旅客注意事项；在列车上配置血氧仪，为旅客提供便捷的血氧饱和度和心率检测服务。她还带头开展温馨语音播报，在丽江、小中甸、香格里拉到站前，通过广播告知当地海拔和车外温度，提示旅客下车前适当添衣，提前适应车内外温差。

　　“五一”期间，丽香铁路客流如期增长，王翠和班组职工以暖心守护旅客平安，用坚守擦亮“格桑花”服务名片。

　　繁忙铁道幕后的“啄木鸟”

　　正午时分，国铁昆明局昆明南电务段生产调度指挥中心内，键盘敲击声、鼠标点击声、电话应答声此起彼伏。屏幕上，红、蓝、绿等色彩交相映衬，四种波形图谱实时涌动、不断变化。“90后”监测分析员魏桂琳与同事凝神专注，紧盯屏幕，全力开展设备监测工作。

　　这间百余平米的调度办公室，承担着1563公里管辖线路铁路信号设备的安全“诊断”重任。

　　“我们身处海量数据构筑的‘森林’中，每一处细微偏差都是零点毫米级的严苛较量，就像‘啄木鸟’一样，必须精准捕捉数据中的微小瑕疵与设备隐患，丝毫不敢松懈。”魏桂琳一边娴熟敲击键盘，一边介绍。

　　假日里，列车开行密度大幅增加，道岔等关键信号设备全天候高频运转，岗位责任愈发关键。看着旅客满怀期许奔赴远方，在列车上尽享旅途惬意，魏桂琳的心中满是欣慰与自豪。

　　守护毫厘之间的“用心人”

　　傍晚，当人们沉浸在假期欢乐中时，国铁昆明局曲靖车务段红果站的站场依旧一派繁忙。

　　一列待发的棚车旁，三个身着黄马褂的年轻人正围着车门细致检查。其中一人戴着手套弯腰俯身，先用钳子固定铁丝，再用小撬棍拧紧，确认紧固后，直起身叮嘱：“关闭后，槽处的铁丝一定要绑紧，绝不能有脱开的可能。”

　　说话的是朱健，红果站货检班组班组长。这个黝黑朴实的年轻人，已在货运检查员岗位上默默耕耘13年，从“门外汉”成长为全国铁路青年岗位能手、“火车头奖章”获得者，这份成长源于他始终如一的用心。

　　“五一”期间，红果站站场上，朱健和工友们依旧坚守岗位，身着黄马褂在一列列货车旁忙碌，他们以近乎苛刻的标准、日复一日的坚守，为列车安全运行筑起最牢靠的防线。

　　云南最大编组场的“女强人”

　　昆明东站作为云南铁路最大的编组场，万千货物列车在此集结解编、畅行八方，既是保障货物运输畅通的“心脏”，更是守护运输安全的前沿阵地。

　　如今，杨鑫、程颖、何静雯三位女车站值班员，以过硬本领、优良作风和无悔坚守，在行车指挥一线书写新时代铁路女性的不凡风采。

　　她们常常在控制台前一坐就是一整天，紧盯屏幕上瞬息万变的进路显示，反复钻研最优作业方案，将规章标准学深悟透、操作技能练到精湛，很快成长为独当一面的业务骨干。为提升业务能力，她们在模拟控制台前反复演练，细化每一个操作步骤、规范每一道作业流程，常常练到深夜。

　　三尺控制台，责任重千钧。假日期间，三位女值班员以巾帼不让须眉的志气、严谨务实的作风、精益求精的态度，坚守初心、履职尽责，用专业与奉献守护云南铁路运输安全畅通，在平凡岗位上绽放最美芳华。

　　守护铁路信号的“铁娘子”

　　国铁昆明局广通工电段信号专修车间里，有一位不寻常的班长：个子不高，却在信号机械室里穿梭如风；声音温柔，却在联锁试验中指令清晰坚定。她就是邓红佑，广通工电段信号专修车间联锁数据室班长，铁路信号专业里独当一面的“昆铁工匠”，也是讲台上循循善诱的引路之师。

　　从刷油漆的信号工新手，到独当一面的女班长；从面对男同事的异样目光，到带领团队完成数百条联锁进路试验，邓红佑用14年的坚守证明：在铁路这个传统以男性为主的领域，女性同样可以撑起一片天。“五一”假期，她像自己守护的信号灯一样，在平凡岗位上发出不平凡的光芒，照亮列车前行的每一段路程。

　　铁道线上的“护电人”

　　“五一”假期，滇东南普者黑景区游人如织，动车组穿梭于峰林田野间，安全运送八方旅客。万家团圆之际，国铁昆明局昆明供电段普者黑高铁供电车间普者黑接触网巡检工区工长崔泽然，始终坚守供电保障一线，以匠心守护高铁供电“生命线”，用责任与坚守护航旅客平安出行。

　　今年27岁的崔泽然来自山西，参加工作五年，已成长为独当一面的工区工长。近日，工区接到通知，大量氢气球绳索缠绕在接触网吊弦线夹上，处置难度极大。崔泽然迅速带队赶赴现场，快速制定方案、明确分工，指挥团队“提前连接异物杆，检查设备状态”，仅用十几分钟就清除氢气球，成功排除隐患，保障列车正常通行。

　　这个假日，崔泽然和工友们依旧冲锋在前，奋战在供电保障最前沿，用责任与匠心守护铁路供电大动脉畅通。

　　铁路货车的“体检人”

　　国铁昆明局昆明北车辆段是云南省唯一的货车车辆检修基地，负责铁路货车定期检修工作。“五一”期间，铁路运输持续高位运行，该段昆东下行运用车间始发丁班货车检车员李晓锐坚守岗位，与工友分工合作，细致开展技术检查与维修，默默守护铁路货运安全。

　　为检查到每一个配件，他们围绕车辆不停弯腰、下蹲、探身，用眼睛看、用锤子听、用手去摸，专注判断车门、车底等部位是否破损、锁闭装置是否完好，排查转向架、车钩、车轮等大部件裂纹，同时试验制动系统性能。每班行走3万步，是他们最基本的运动量。“五一”期间，李晓锐和工友们穿梭在股道间，精检细修每一节车辆，保障货物列车安全畅通。

　　大山深处的“引水人”

　　国铁昆明局玉溪供电段广通给水工区的管护范围，覆盖成昆、峨广、楚大三条铁路的29个站区，这些站点大多散落在群山褶皱里，点多线长、沟壑纵横，作业环境远比想象中复杂。运行数十年的成昆线“小慢车”，是沿线群众出行的“便民车”、致富的“幸福车”，而稳定安全的供水，正是小站运转、列车通行的基础保障。

　　李顺宇坦言，刚上岗时，迷茫和不适应填满了日常。如今，清冽的山泉水顺着管道奔涌而出，在渔坝村的晨光里溅起细碎水花。看着修复后的活水，村民们脸上的笑意藏不住，一声声淳朴的道谢在山间回荡。

　　假日期间，00后青年李顺宇轻轻拍掉工装裤上干结的泥泞，抹了把额角的汗水，望着眼前的欢腾景象，他心中只剩两个沉甸甸的字：“值得”。

　　守护假日安全的“夫妻岗”

　　“五一”假期，当人们奔赴旅途、阖家欢聚，尽享春日美好时，昆（明）楚（雄）大（理）铁路上列车飞驰、客流如织。保障信号设备安全平稳运行，是守护旅客平安出行的第一道防线。中国铁路昆明局集团有限公司昆明电务段楚雄信号车间，丈夫李晓枫、妻子韦宏芳这对铁路夫妻，毅然放弃节日团聚，一人扎根夜间检修一线，一人坚守后台监测岗位，在各自岗位上默默坚守，为铁路设备安全筑牢坚实屏障。

　　“假日期间列车开行密集，设备长时间高负荷运转，每一个细节都容不得半点马虎，你现场作业一定要严谨细致，严守作业标准。”妻子韦宏芳出门前，再次叮嘱丈夫李晓枫。“你放心，现场检修我定会盯紧抓实，你在后台紧盯数据动态，绝不让设备带隐患运行。”丈夫李晓枫笑着回应。

　　这个假期，李晓枫、韦宏芳恪尽职守，用默契配合筑牢安全防线，成为节日里守护铁路安全的最美“夫妻岗”。

　　云南网记者 杨之辉 昆明铁路融媒 韩富关