原标题：北京：这俩地铁口出行方便多了

最近几天，从地铁丽泽商务区站出站的乘客发现了一个新变化，一条前往周边商场、写字楼的临时通道被开辟出来，大家再也不用兜兜转转绕远甚至逆行了。而地铁花乡东桥站C口附近的居民与上班族也欣喜地发现，建成后闲置多年的地铁口终于开放，“如今坐地铁方便多了。”

本报6月8日以《这俩地铁口啥时才能开放》为题，报道了地铁丽泽商务区站C口及花乡东桥站C口，由于连接的建筑或配套设施的开放程度不一，这俩地铁口迟迟没有开放，给市民出行带来不便。在本报报道的推动下，属地、地铁公司、相关部门和单位迅速协调，或开辟临时通道，或开放地铁口，解决了困扰乘客多年的出行难题。

地铁丽泽商务区站B口旁边开辟临时通道，乘客前往商场、写字楼方便多了。

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地铁丽泽商务区站

车场让出空间 开辟临时通道

丽泽金融商务区入驻企业如今已超过1600家，每天到此上班通勤、购物休闲的市民越来越多。然而，地铁丽泽商务区站C口此前迟迟没有开通，无法有效分流客运压力。每天的早晚高峰，通勤的最后几百米对于不少上班族来说十分头疼。

记者此前探访时发现，C口与周边商场、写字楼之间本应建设地下一体化空间项目，但周边是一大片围挡，没有施工的迹象。商场、写字楼近在咫尺却无法就近进入，乘客只能绕行一大圈，不少赶时间的上班族甚至逆行走上非机动车道，导致非机动车道人满为患。工作日的早晚高峰期间，拥堵是路口周边的显著特征。

丽泽金融商务区管委会工作人员解释称，受多重因素影响，地下一体化空间项目仍需进一步规划与施工，地铁站C口短时间内无法建成并开放使用。此前，他们也考虑过在C口附近开通一条临时通道，但由于施工现场环境较为复杂，可能存在安全隐患，再加上涉及多家产权单位，有一定的协调难度。本报对这一问题进行报道后，丽泽金融商务区管委会立即与京港地铁公司、丽泽天街商场及周边产权单位进行协商。

此前的探访中，记者发现地铁丽泽商务区站B口和商场、写字楼的直线距离更近，不用等红绿灯，上班族却很少走。究其原因，B口毗邻施工工地，出站之后无法直接通行，还要绕上一圈，这对于争分夺秒的通勤族来说并不方便。因此很多人宁愿冒着逆行的风险走非机动车道。

B口东侧紧挨着地下一体化空间项目的施工工地，南侧则毗邻一座大厦的地面停车场，想建一条临时性通道只能从东南侧寻求突破，而这势必要占用停车场的部分空间。为此，丽泽金融商务区管委会工作人员联系到该大厦的产权单位及承租方，一番协商之后，出于方便乘客通行的考虑，该大厦的产权单位及承租方均同意让出停车场的部分空间，开辟临时性通道。丽泽天街商场的管理方及业主等对此也非常支持，表示将对临时性通道与商场接驳的部分做好环境整治与秩序规范工作。

新通道兼顾便捷安全 为上班族省出10分钟

征得有关各方的同意后，6月11日临时性通道启动施工，昨天起正式开放。记者回访时发现，周边通行条件有了明显改善。地铁站B口周围的部分围挡进行了拆除，露出来的坑洼不平的地面进行了修补。围挡北面原本是一个小公园，建成后长期处于封闭状态，借着此次治理机会，小公园终于闪亮登场了。

新建成的临时性通道外围设置了隔离栏，防止非机动车进入。丽泽金融商务区工作人员介绍，该临时性通道总长约50米、宽约2.5米，沿线两侧设置了安全围挡。“这些围挡的根部深埋地下，我们做了专门的处理，可抵挡大风，安全性有保证。”工作人员说，通道有几个转弯，存在一定的盲区，所以加装了3处监控及6处路灯。当前正值汛期，考虑到下雨后通道里可能积水，工作人员还专门设置了雨箅子和排水孔，采取了引流措施。此外，通道里的所有高差处均做了无障碍坡道处理，坑洼不平的路面重新进行了修补，部分路段还加装了防滑条，兼顾各类人群出行需求与安全。

该临时性通道连接地铁站、商场和多座写字楼，据管委会工作人员初步估计，通道开放后每天将会有上万人受益，附近上班族的通勤时间有望缩短10分钟。通道的终点位于丽泽天街商场1号门附近，商场管理方在外围区域专门张贴了不少引导标语，提醒顾客注意这一条可前往地铁站的捷径。在通道与商场接驳的区域，商场管理方实施了人车分流的措施，将此前停放于此的非机动车引导至别处停放。

商场工作人员表示，此前在商场内部有很多指引牌显示B2层可前往地铁站，其实在C口没有建成开放之前，这些指引牌会对顾客造成误导。本报报道后，商场对这些地铁指引标识做了遮盖，此前提供错误路线导航的地图App也对相应路线做了修正。

记者走访过程中，不断有乘客好奇地走上这条新通道，大家纷纷点赞，“以后上班再也不用兜兜转转绕远了。”管委会工作人员还表示，下一步将加强该通道的日常巡查与安全管理，确保通行秩序与安全。同时，将持续紧盯地下一体化空间项目的建设进度，在全面保障轨道运营安全、施工现场安全的前提下，加快推进工程实施，力争早日开通地铁站C口。

地铁花乡东桥站C口6月11日正式开放。

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地铁花乡东桥站

C口正式开放 站厅增设指示牌

记者还反映了地铁花乡东桥站C口建成多年却一直大门紧闭没有开放，但里面的扶梯、灯光、灯牌等设备都处于通电运行的状态。C口与旁边的办公楼是一体化建设项目，如今该办公楼已有多家企业和员工入驻，希望开通地铁站C口的呼声也越来越高。

6月11日北京地铁发布消息，当天20时起，房山线花乡东桥站C出入口开通启用。记者6月14日前去回访。到达地铁花乡东桥站后，记者看到站厅里新近设置了前往C口的标识牌，非常醒目，方便指引乘客出站。站厅里的示意图、灯牌也都进行了更新，增加了C口的相关信息。乘坐扶梯出站的路线上，随处可见C口外连接智成北街的提示牌。

跟随指示标识一路走到C口，记者发现此前封闭多年的大门打开了，门口的墙上还张贴了该地铁站首末车时间的标识牌。不时有乘客往返附近写字楼和地铁站，还有不少遛弯儿的居民在地铁口驻足，看到家门口的这一新变化，大家纷纷称赞，“C口开通之后，我们坐地铁就更方便了。”

周边配套设施启用 环境秩序明显提升

此前记者还报道在地铁花乡东桥站C口旁边，设置了该地铁站位于南四环西路南侧唯一一部直梯，由于常年没有开放，行动不便的乘客想要坐直梯出站较为不便。如今随着C口的开通，该部直梯也随之投入使用。该直梯旁边的墙上，张贴了前往智成北街的指引牌。C口与旁边一体化写字楼的下沉广场此前预留了一个出入口，这次随着C口的开通，该出入口也正式开放。下沉广场的多根柱子上都张贴着前往智成北街和丰台航天航空创新中心方向的指示标识，出站之后该如何走一目了然。

记者此次回访时还发现，地铁站C口开通后，周边道路环境也发生了改变。新建道路上乱停车的现象明显少多了。附近居民证实，最近交管部门对乱停车的车主进行了处罚，还加强了引导，进一步规范了交通秩序。在地铁口周边道路上，满冒的垃圾已被清理，沿途的环境更加干净、整洁，周边居民直言遛弯儿也更加舒心了。

本报记者 孙延安 文并摄