傍晚的玉溪市峨山彝族自治县甸中镇小甸中村，夕阳铺满青石板路。60岁的彝族大爹黎加宏刚放下碗筷，手机里便跳出“您的快件已到达”的信息。几分钟后，他已经站在村口的快递柜前。

　　黎加宏熟练扫码开柜取件，拎着网购商品感慨：“从前取快递要跑几公里去镇上，还得赶在下午6点前。如今站点24小时可取，非常方便。”这份舒心的取件日常，现在遍布峨山县59个偏远村（社区）。半年前，快递取件难还是村民的烦心事，村级寄递物流点落地后，群众的难题终于得以化解。

　　聚焦快递进村难

　　峨山县78个村（社区）地处山区，常住人口14.83万人。村庄分散、运距长、快件量小，快递不能及时进村。除地理环境制约与运营成本高等因素，乡村快递“最后一公里”缺乏常态化兜底机制也是痛点之一。

　　由于村级网点盈利空间有限，普遍采取按件收费模式，直接导致配送时效失控、服务标准缺失。同时，各快递企业长期独立运营下乡，致使人力、运输及运维成本持续增加。加之前期政企协同不足，企业“进村即亏损”的困局难以破解，村级快递长效服务体系始终未能真正落地。

　　“2025年，峨山县快递上行件不足100万件、下行件仅有740万件，是玉溪市快件量最少的一个县。”峨山县邮政业安全发展中心主任杨坤介绍。

　　“以前快递只到镇上，取件要专门跑一趟，赶上门店下班，就只能改天再去。有时孩子寄来的水果糕点，几天都取不了，非常不便。”黎加宏说，“最头疼的是二次收费，有些代收点每件加收3元。我网购一袋种子也就几块钱。”

　　精准聚力破痛点

　　“十四五”以来，我国建成了世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络。农村和边境地区邮政通达广度深度明显提升，营业网点数量较5年前增长近1.5倍。快递物流的触角向更远更深处延伸，更多人的需求得以释放。

　　“支持农村寄递物流设施共建共享，推动农村客货邮融合发展，推行共同配送，深化快递进村”。2026年中央一号文件再次提及“快递进村”，一件件快递加速翻山越岭、抵村到户，为乡村全面振兴源源不断地提供动能。

　　通过党建引领、村企联动，峨山县构建起以“统仓共配”为枢纽、京东快递共配为主线、客运班车为辅助的农村物流新通道，全力打通快递服务农村群众的“最后一百米”。

　　“针对企业进村即亏痛点，县里成立了县交通运输暨快递行业党委、县邮政业安全发展中心，将中通、圆通、申通、韵达、极兔5家快递企业力量凝聚起来，达成‘统仓共配、团结共赢’的共识。”杨坤介绍，政府配套出台补贴政策，同时盘活客运站闲置场地，投资150万元建成快递分拣中心。

　　上午9时许，峨山县快递分拣中心进入一天中最繁忙的时候。全自动的窄带直线分拣机正高速运转，一个个快递件扫码进入系统后精准分流。

　　“分拣效率从每小时2000件提升至6000件，错分率从5％降至1％以下。”杨坤说，过去5家企业各自分拣、各自运输，现在形成统一入场、统一分拣、统一装车、统一配送的“统仓共配”模式，一辆车就可搭载多家企业的快件下乡，实现单件配送成本大幅下降，配送效率成倍提升。

　　引入企业兜底进村，是峨山县打通快递进村“最后一公里”的关键举措，也是全省首个直营快递企业兜底进村的创新探索。

　　“之前我们也送货到村，但需要攒一攒量再送，当天基本送不到。”京东快递峨山站站长普文涛介绍，通过固定薪资加燃油补贴，快递员的收入相对稳定，大家也愿意送、送得勤。当地还采取“企业付费+政府补贴”的成本分担机制，叠加进村单量增长带来的规模效应，让企业从被动兜底转变为主动深耕。

　　“我们算了一笔账，每个进村快递给京东0.5元，比我们直送村级增加的运费低一半多。”峨山极兔总代理客服张惜净的话，道出了“统仓共配”模式的利好。

　　对于更偏远的乡村，峨山县还采取公交客运班线空余运力捎带包裹的方式，多渠道协同发力，进一步降低配送成本。

　　物流便民兴乡村

　　下午3时30分，京东快递员李福东的车准时停靠在了小甸中村寄收点。“4月刚开始跑这条线时，日均三四十件，现在一天能到一百多件，跑一趟根本拉不完。”他一边分拣快递一边和“红色见习岗”工作人员李淳交接。

　　26岁的李淳是村里选聘的“红色见习岗”工作人员。除了管理快递柜，她还帮老人代缴话费、网购商品，桌上的代购本密密麻麻记满了村民们的需求：袖套、番茄种子、染发膏、饮水机……

　　“快递柜24小时开放，我晚上散步就能取，再也不用担心错过时间了。”村民黎丽萍刚取了网购的衣服，“以前怕退换麻烦不敢买，现在想试就试，不合适直接让小李帮忙寄回，方便！”

　　目前，峨山县已在59个偏远村（社区）铺设智能快递柜，开发“红色见习岗”，选聘本土青年扎根村级服务一线，既解决了就近就业问题，又为村级快递服务提供了稳定的人力保障。他们既是快递收派员，也是基层网格员和民情联络员，依托“嶍心速办”小程序，实现群众诉求的即时上报与闭环处置，快递进村与基层治理深度融合。

　　快递畅通更激活了乡村产业。走进甸中镇“新农人”电商基地，货架上油橄榄制品、红瓜子、彝族刺绣等商品通过直播销往全国。“主播在直播间带货，旁边就直接打包发货，公路对面还有我们的仓库，快递车从这里直接揽件发货。目前，我们甸中卖得最好的是红瓜子和橄榄油，日均上行件能达到300件左右。”甸中镇党群服务中心、社会事务办负责人李旭介绍，电商基地内还设立了“云岭先锋新家园”党群阵地，为快递小哥和货车司机提供休息、洗漱、充电、维修等服务。

　　从去镇上取到在家门口收，从不敢买到想买就买，从农产品出不去到直播带货卖全国，改变的不仅是物流的末端，更是村里人们的生活。峨山县通过整合资源、共配进村，有效推动农村快递服务从有向优升级。穿梭在山区乡村的配送车、扎根在基层的“红色见习岗”，正把幸福稳稳地投递到老百姓心坎上。

　　记者手记

　　把工作做到群众的心坎上

　　在村中快递寄收点采访时，记者从村民们的笑脸上看到了拆包裹的快乐。那不仅是买到了实惠的快乐，也是快递在家门口随时取的轻松，是不再为“二次收费”而心疼的踏实。那一刻，获得感与幸福感具象化了。

　　民生无小事，枝叶总关情。峨山的实践告诉我们，把工作做到群众心坎上，要坚持问题导向，不回避“进村即亏”的真矛盾，敢啃硬骨头；要坚持机制创新，以“统仓共配”降成本、以“京东兜底”通末梢、以“客货邮融合”补短板，让企业算得平账、群众得实惠；要坚持党建引领，把各方力量聚起来，将快递站点延伸为政策宣传、民情收集、矛盾化解的前沿阵地。

　　快递进村，进的是包裹，连的是民心；做的是服务，筑的是根基。做好民生工作，我们需要像峨山一样，找准小切口，撬动大民生，让每一项举措都精准抵达群众最需要的地方。（杨茜 李苏榕）