原标题:中原物流“云上突围”

多架无人机进行低空作业。 安阳市北关区委宣传部供图

全球最大货运无人机“长鹰-8”在郑州上街机场完成首飞。 北方长鹰供图

搭载外卖的无人机在安阳工学院无人机起降场稳稳降落。 高倩 摄

中原首家万物可联空中超市落户郑州。本报全媒体记者 陈浩 摄

安阳市低空飞行综合服务平台。 高倩 摄

在安阳无人机产业园飞行训练场,参训人员现场观摩。 杨光明 摄
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□本报全媒体记者 李琳 赵阿娜
当外卖无需骑手穿街走巷,山乡邮件不用投递员翻山越岭,“快递天路”架在云端之上——低空物流离我们的日常生活到底有多近?
在河南,答案正变得越来越具体。
看安阳,太行深处飞来“低空邮差”,高校校园上线无人机外卖。
观郑州,管城回族区河南低空经济产业园建成全省首家“万物可联空中超市”。
探洛阳,洛宁县开展无人机配送试点,畅通山区特色农产品出山通道……
一张以“物流+”为特色的低空应用网络正在中原大地徐徐铺开。蓬勃兴起的低空物流,正成为低空经济融入民生、落地中原的有力抓手,让曾经遥不可及的低空经济“黑科技”,变成了触手可及的民生新服务。
今年7月1日,新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式施行,首次以国家法律形式确立低空经济的战略地位,标志着我国低空经济正式迈入有法可依、规范发展的法治新时代。站在法治红利释放的全新起点回望,河南“空中物流走廊”的探索实践,折射出低空经济正从试点试水迈向规模化运营。
场景破局 双线落地,构筑全省低空民生服务矩阵
要说我省低空物流的“排头兵”,答案一定是安阳。7月20日,在安阳工学院,用手机下单外卖,只需8分钟,餐品便稳稳降落于校园内的无人机起降场。
该航线运营一月有余,累计完成订单600余单,便民成效显著。地面配送往往要耗时二三十分钟,无人机依托直线空域“抄近道”,配送时长压缩50%以上。
背后这笔“经济账”却更值得关注。“无人机单次飞行成本约20元,每日可执行8至12次配送,单趟可承载15份餐食,平摊下来单份外卖配送成本仅1元。”安阳低空经济投资集团董事长胡秉州介绍。
高效低价的配送模式实则是由一套成熟的低空运营体系在支撑。从航路规划、空域管理到运营调度、安全保障,形成全链条闭环,当地精心规划的“低空高速公路”,为飞行器安全有序飞行筑牢基础。按照规划,安阳将持续扩容低空物流版图,新增4条高校低空专线,覆盖本地多所院校,进一步拓宽民生服务场景。
如果说校园无人机外卖刷新了城市即时配送效率,那太行山间的“低空邮差”,则破解了全省山区物流通行难题。
此前,安阳林州石板岩等深山区邮路是出了名的“难走”,盘山公路蜿蜒曲折,投递员单次派送耗时10余小时,山区末端物流配送堵点长期存在。
如今,我省首条常态化山区无人机邮路彻底改写这一局面。搭载邮件的无人机从石板岩邮政支局起飞,仅7分钟便能送达海拔1300米的上坪村,而自驾盘山公路上山则需一小时以上。目前,该山区邮路已开通12条航线,覆盖12个偏远村落,以“定时、定点、定线”标准化运营,惠及近5000名深山村民,有效打通乡村物流“最后一公里”。
一条航线扎根校园商圈,面向城市消费场景;一条航线深入太行深山,保障乡村公共服务。两条航线,场景迥异,却共同验证着同一个判断:低空物流的生命力,在于扎根本土需求、解决真实问题。
一城突破带动全域升级。依托《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)部署,河南重点支持郑州、安阳率先开展无人机物流试点,构建城乡双向流通的低空寄递格局。
郑州伏羲山开通全省首条城乡一体、支末融合无人机寄递示范航路,与安阳林州山区邮路南北呼应;UU跑腿联合专业通航企业打造的低空物流新模式落地运营,首批低空配送航线正式启航。从城市即时消费到乡村便民服务,从干线物流布局到末端场景覆盖,全省低空“物流+”多元场景加速落地,持续拓宽低空经济民生应用边界。
生态筑基 试点引领,打造中原低空产业发展高地
7月23日,安阳低空经济投资集团指挥中心内,操作员轻点鼠标,无人机自主升空、巡航巡查、采集数据、返航落地,全程自动化完成。一趟飞行即可精准排查河道水位、堤防隐患、沿岸扬尘等诸多问题。
为最大化释放空域资源价值,安阳搭建全市统一低空智联“一张网”,整合空域智能审批、跨部门统一调度、数据汇总分析等核心功能,构建起高效集约、统筹联动的低空运营治理体系。
低空物流,正是这套运营体系最贴近民生的核心应用场景。安阳低空物流、低空治理等场景的常态化、规模化落地,并非单点突破,而是全省低空经济厚积薄发、全域协同发展的集中体现。
作为全国通用航空产业园区试点城市,安阳坐拥4420平方公里开放低空空域、全年近300天适飞的先天优势,叠加国家级民用无人驾驶航空试验区政策赋能,构建起集研发、制造、运营、服务于一体的完整产业链,集聚低空市场主体超200家。
科创赋能,蓄力腾飞。依托蓝天实验室等核心科研平台,安阳持续深耕无人机飞行控制、智能避障、精准配送等关键核心技术,不断突破产业技术瓶颈。结合“一网统飞”全域调度平台,当地形成软硬件协同、管运一体的成熟发展模式,为全省低空产业发展筑牢根基。
世界无人机大会主席杨金才评价:“低空经济是战略性新兴产业,更是区域经济转型升级的新赛道、新引擎。安阳深耕低空领域10余年,发展成效被业界公认,已然成为中原低空经济高质量发展标杆。”
放眼全省,以安阳为样板,全域多点发力、错位发展的低空经济产业新格局正加速成型。其中,低空物流作为见效快、带动性强的先导赛道,成为多地布局低空经济的重要突破口。
省会郑州聚焦高端低空物流赛道,势头强劲。今年3月,全球最大货运无人机“长鹰-8”在上街机场完成首飞,标志着我国7吨级智能无人运输平台技术实现关键性突破,更让郑州跻身全国支线低空物流前沿。同时,全国首个低空智慧物流大模型——加飞航空智慧物流平台于近日在郑州高新区研发落地,成功填补我国一体化低空重载调度大模型领域的技术空白。郑州航空工业管理学院成功获批国家邮政局低空技术研发中心,与安阳蓝天实验室形成全省低空产业“双科研引擎”,为产业迭代升级提供技术支撑。
洛阳深耕低空产业上游赛道,当好“硬核配件管家”。当地自主研发的高端轴承等核心零部件,成功应用于全国首款7吨级货运无人机“长鹰-8”,为大型智能货运无人机稳定飞行、高效作业保驾护航,撑起了低空装备制造的“中原智造”底气。
与此同时,周口、平顶山等地相继规划建设低空经济产业园,持续完善产业配套、培育市场主体,成为低空经济赛道“新晋选手”,全省竞相发展、多点突破的产业格局愈发清晰。
立足全域布局、着眼长远发展,低空物流之外,河南稳步推进低空经济产业提质扩容。依托太行山、黄河等生态文脉资源,河南打造“一心一带四区”低空旅游布局,大力培育“低空+文旅”“低空+运动”融合新业态,支持郑州、安阳打造全国知名的航空运动消费基地与专业人才培训基地,多元业态联动完善全省低空产业生态。
法治新局 立规拓路,输出河南低空发展示范样本
作为低空经济率先落地、商业化程度较高的赛道,低空物流的快速兴起,折射出整个行业加速崛起的发展大势。数据显示,2025年我国低空经济市场规模已突破万亿;截至2026年年中,国内无人机物流配送累计飞行超140万架次,美团、顺丰等头部企业开通航线超1400条。
一线城市先行探路。在深圳、上海等城市,美团无人机配送累计达90余万单,空中配送深度融入日常即时零售。顺丰、京东等物流巨头发力大型支线货运,加快探索“天地一体”智慧物流网络。
繁荣业态之下,行业共性难题依然突出:常态化航路审批机制有待健全、末端配送“最后一百米”缺乏统一标准、运营成本仍有较大下降空间。
作为全国低空经济先行省份,河南以郑州、安阳试点探索为抓手,在场景运营、成本管控、安全管控等方面积累大量实战经验,为破解行业痛点提供中原方案。“安阳深耕城乡多元低空物流场景,每一条稳定运行的航线、每一轮降本增效的探索,都在为破解行业痛点积累可落地、可复制的实践经验。”省发展改革委相关负责人表示。
新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式施行,为全省低空产业规范发展筑牢法治基石。此次修法首次将无人驾驶航空器管理纳入国家法律层面,终结了行业长期依靠部门规章约束的模糊监管状态。
有业内人士指出,新法落地后的三年是行业格局重塑的关键窗口期,将推动低空经济从政策风口转向制度驱动的产业升级新阶段。
顺应法治新规与全省产业布局导向,河南低空企业主动迭代升级、锚定高质量发展。“新法落地后,行业监管框架更加规范,大中型无人机适航、运营标准持续收紧。我们及时调整研发方向,目前正在布局25公斤以下轻型无人机,并同步开展无人机自主发动机研发。”河南坤宇无人机科技有限公司负责人周国强坦言,企业将密切跟踪政策动向,稳步开展技术攻关与产品迭代。
对于提前试水、深耕低空场景应用多年的安阳而言,新法到来恰是水到渠成。“此前安阳已摸索出航路规划、全域调度、全天候安全保障等成熟运营模式,新法为安阳本土试点经验的迭代优化、规范升级提供了坚实法治支撑。”安阳市通航中心副主任刘洋表示。
北京航空航天大学特聘教授、河南蓝天实验室常务副主任李道春进一步解读:“新法重构适航管理制度,将助力河南培育低空经济链主企业,压实研发与生产安全底线,推动全省低空制造产业提质增效。”
河南正以低空“物流+”为核心抓手,持续激活低空经济新动能。从豫北太行深山到中原都市商圈,从干线货运突破到末端民生覆盖,全省低空物流网络持续织密、产业生态不断完善、应用场景全面扩容,河南低空经济正走出一条贴合中原禀赋、契合民生需求、适配产业升级的高质量发展之路。
专家点评
空天地通导遥融合 助力河南低空物流发展
□中国工程院院士、郑州航空工业管理学院校长 邓中亮
空天地通导遥一体融合是低空经济、智慧城市与数字经济协同发展的核心支撑,全域感知、精准定位、安全管控则是低空产业规模化落地的关键前提。
低空物流迈向规模化运营,安全可控是首要底线。当前全国低空飞行普遍存在“叫不到、看不见、管不住”的共性难题。安阳航空产业基础扎实、空域资源禀赋优越,已落地山区邮路、医疗血样配送、商圈外卖等多类低空物流场景,应用实效显著。但现有场景仍以局部试点为主,要实现全域常态化运行,亟须全空域高精度时空感知体系托底,以亚米级定位精度、空天地一体化网络覆盖,破解地形遮挡、楼宇信号盲区等现实瓶颈,推动低空物流从“敢飞”真正走向“常飞”。
通导遥融合技术是激活河南低空物流场景价值的核心抓手之一。作为农业与物流大省,河南既有重载货运无人机的干线物流布局,也有县域山区末端配送的民生需求,低空物流场景纵深广阔。“地面通信网+低轨卫星网”的全域覆盖方案,可精准匹配多层次物流需求:300米以下空域依托5G-A对空专网、北斗卫星等,支撑末端配送、田间植保精细化管控;3公里以上空域联动地面网络与卫星互联网,保障城际货运信号连续覆盖,打通干支线与末端全链条物流通道,赋能乡村物流、应急配送等实体经济场景。
产学研用协同是安阳低空物流落地突围的坚实底气。安阳已构建无人机研发制造、飞行测试、场景运营全产业链生态,集聚200余家产业链企业,拥有蓝天实验室国家级邮政低空技术研发中心,可联动郑州航空工业管理学院等院校的人才技术储备。下一步可锚定通导遥融合技术落地,以现有应用场景为试验田,加快高精度时空服务平台本地化部署,推动低空物流从“场景验证”迈向“商业化运营”,打造豫北低空物流特色样板。
总体而言,河南发展低空物流,空域有基础、产业有支撑、场景有需求。以空天地通导遥融合技术为核心抓手,夯实安全底座、拓展场景深度、强化产研联动,定能在全国低空经济赛道形成差异化竞争优势。


