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奥林匹克中心区将打造机器人创新公园
发布时间:2026年10月09日 02:47:05  来源: 千龙网

原标题:奥林匹克中心区将打造机器人创新公园

北京奥林匹克中心区管理委员会日前发布了《北京奥林匹克中心区“十五五”时期发展规划》(以下简称《规划》),提出“十五五”时期,奥林匹克中心区将以“礼序中轴,两带重塑,一环两纵三横”的空间结构为骨架,打造开放、共享、活力、无界融合的首都城市中央公园。

推进奥林匹克塔功能优化与业态升级

《规划》提出,构建“一轴、两带、三区、多片,辐射联动两翼”空间布局。

以中轴线北延长线为核心,打造传统文化、现代文明和生态环境融合的荟萃之地;以中心区东侧龙形水系和西侧树阵为纽带,着力打造蓝绿交织、水城共融的滨水活力带和绿色景观带;立足功能互补与联动增效,统筹优化功能布局,北区以产教融合与生态休闲为核心,中区以国际交往、国家体育文化功能为主导,南区以全民健身与文化商务为重点,推动北区、中区、南区联动发展;聚焦中心区功能定位,依托重点载体,打造产教融合示范片区、生态旅游休闲片区、“双奥”场馆集聚片区、国际交往承载片区、国家文化体验片区、全民健身活力片区、奥体文化商务片区,形成定位清晰、特色鲜明的七大片区;向西联动中关村朝阳园健翔片区,向东联动亚奥商圈北辰东路8号院,形成产业拓展区与商业集聚区互促共进的“两翼”联动发展格局。

《规划》提出,充分利用国家体育场、国家游泳中心、国家体育馆、国家速滑馆、奥林匹克塔等奥运标志性建筑,打造奥林匹克文化展示区,塑造“双奥之城”特色风貌。以北京奥运博物馆升级工程为核心,推动形成“双奥”博物馆群。

聚焦国家会议中心一、二期与国家体育场等重点场馆,系统性提升国际会议、展览等活动的综合接待能力。

对标国际一流标准,推进国家会议中心二期智慧化、国际化运营升级,鼓励国家体育馆等现有场馆进行适应性改造,重点增强承接高规格国事活动、大型国际峰会、高端商务论坛等方面的功能配置。

开展地下环隧开放可行性研究

《规划》提出,推动基础设施升级改造、空间品质提升等重点工程实施,稳步推进奥林匹克塔、国家网球中心提升工程,保障国家会议中心二期配套完工,加速推进下沉广场、玲珑塔等设施升级。

开展地下环隧开放可行性研究,整体设计和系统策划地下环隧功能,联动地上建筑物,深化地下空间活化利用与科技赋能,灵活布局文化、科技、运动、商业等业态,拓展商业配套、运动休闲及公共服务功能。

《规划》提出,发挥产教融合示范片区资源优势,以国家网球中心为依托,推动中网赛事升级,建设城市网球公园。加快推进机器人赛训基地建设与应用场景落地,持续举办高水平机器人赛事及展示活动,打造奥林匹克中心区机器人创新公园,构建“一赛一园一区”产业生态,推动赛事成果转化与产业资源高效集聚,全力建设全球领先的人形机器人赛事中心和创新要素聚集高地,形成“科技、产业、城市”三位一体融合发展新范式。

打造全天候活力消费空间

《规划》提出,全面实施“点亮奥园”计划,升级灯光节、光影秀,积极引入夜间市集、星空剧场、24小时书店等多元业态,点亮“夜京城”特色消费地标。推动绿色开放空间与全天候活动结合,打造全天候活力消费空间。全面融入花园城市建设,以“礼序中轴,两带重塑,一环两纵三横”的空间结构为骨架,打造开放、共享、活力、无界融合的首都城市中央公园。

构建快进慢游交通体系。提升交通循环活力,加强停车设施建设与管理,“一点一策”增加停车设施,探索推动旅游巴士停车位与周边消费场景有机融合,推动内部停车场向社会开放。研究设立市内值机点、与主要交通枢纽联通客运专线,优化公交接驳系统,引入特色公交,适宜增加公交线路与站点覆盖,提升公共交通便捷度。完善内部慢行网络,优化

步行与自行车道系统,系统开发骑行路线,丰富骑行场景体验。 文/本报记者 赵婷婷

·三大发展目标·

2035年全面建成具有全球影响力的综合性中心区

《规划》分阶段提出三大发展目标:到2027年,重点推进基础设施完善与环境品质提升,推动多元功能有机融合,打造一批文商旅体展融合示范场景,初步形成运营管理统筹协同、资源要素深度融合、产业消费良性互动的发展体系。

到2030年,强化核心功能,全面打造全球奥运遗产利用示范区、中国特色大国外交会客厅、产城共融的首都城市中央公园,成为知名文旅消费地标和来京必游打卡地,将区域打造成为首都向世界彰显中国文化魅力、展示我国改革开放成果和现代化建设成就的重要窗口。

展望2035年,全面建成具有全球影响力的综合性中心区,打造具有国际声誉的“全球双奥会客厅”,建设集体育、文化、会议会展、旅游、科技、商务于一体的现代体育文化中心区,成为彰显首都风范、中国形象的世界级名片。

(本文摘自北京青年报第5版)

编辑:小云
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