原标题:纵览原创|海外与新能源双增 长城汽车10月销量12.04万辆
记者 宗苗淼
11月1日晚,长城汽车发布消息称,10月销售新车12.04万辆,海外与新能源业务继续提供结构性支撑。公司表示,这体现了高质量出海和全动力布局带来的全球增长潜力。
从10月数据来看,长城汽车海外销量同比增长9.98%,新能源车型销量同比增长7.25%,欧拉销量再度破万。据悉,公司旗下纯电动车型主要集中在欧拉品牌,目前在售车型主要包括欧拉好猫、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫等。
海外业务方面,长城汽车正在从“产品出海”向欧洲市场的“本地化深耕”延伸。10月份,长城猛龙在意大利米兰上市,通过GWM Tech Day展示了以长城归元平台为载体的多动力布局及前沿技术、本地化成果。未来两年,长城汽车计划在欧洲至少推出10款新车型及衍生车型。
皮卡业务方面,长城皮卡10月销售13050辆。在2026敦煌耐力赛中,长城炮火炮战队包揽T2.3组别前四;长城皮卡还获得1—9月巴西、智利和南非市场中国皮卡品牌销量第一。
从区域出口背景看,2026年前三季度河北省汽车出口成绩亮眼,出口额为558.4亿元,同比增长53.1%,其中以“新三样”为代表的绿色产品出口中,电动汽车出口额为225亿元,同比增长40.1%。据石家庄海关消息,长城汽车在河北汽车出口中占有一定比重。
不过,销量结构亮点之外,盈利端仍有压力。此前发布的《长城汽车股份有限公司2026年第三季度报告》显示,年初至报告期末,公司营业总收入同比增长4.09%;利润总额同比下降37.49%、归属于上市公司股东净利润同比下降40.75%。官方给出主要原因为:公司坚持全球品牌战略及归元模式,实现海外增长,但受海外税收政策补贴收益收回延期、汇率波动及国内汽车市场持续承压影响,公司利润同比减少。
公司公开宣传显示,长城汽车持续秉持长期主义,发力智能新能源、强化越野优势、提速“生态出海”,以更优产品服务美好生活,为中国汽车产业可持续发展创造价值。
分析认为,长城汽车10月销量呈现“海外与新能源双增、欧拉再破万、皮卡保持亮点”的结构特征;但三季报也显示,公司仍处在“销量有支撑、利润待修复”的阶段。



