原标题：太原站东站房封顶，东西双向进出站可期

黄河新闻网讯（记者孙宇佳）记者从国铁太原局获悉，11月10日，太原站新建东站房主体结构正式封顶，这一节点标志着工程建设取得决定性进展，为2027年上半年竣工投用奠定了坚实基础。

9月2日，东站房地下工程完成“正负零”节点，正式转入地上主体结构施工。从地下到地上、从基础到封顶，短短60余天里，国铁太原局太原铁路工程建设指挥部统筹调度、加压推进，让工程跑出“加速度”，累计浇筑混凝土4.9万立方米、绑扎钢筋6300余吨，按期兑现节点目标。

据了解，太原站东站房位于太原市迎泽区太原站东侧，高29.7米，建筑面积34765平方米，由地上四层（含夹层）、地下二层两部分组成。建筑兼顾原有风貌与现代钢结构、玻璃幕墙设计，新老协调、站城融合。主体结构封顶后，站房空间轮廓完整呈现，太原站既有“西边独揽、单边进出”的运营格局将得到根本改变。

国铁太原局太原铁路工程建设指挥部董宏介绍，太原站东站房施工空间受限，处在“极限夹缝”内，东靠高架落客平台，西临繁忙铁路正线，地下与既有地铁 1 号线结构交叉。为此，指挥部前置管理关口，开展危大及超危大方案审查20 余次，对基坑变形、既有线沉降等指标每日监测、每周分析，依托BIM技术实时把控施工进度，通过 “穿透式” 管理贯通方案与现场。从375根工程桩、承台施工，到地下二层、地上四层依次推进，各节点如期完成，实现管理效能向工程实效转化。

主体封顶后，工程将全面进入装饰装修与设备安装阶段。根据总体建设计划，项目预计2027年上半年完成全部建设任务，通过竣工验收并投入使用。投用后，太原站将实现东西双向进出站，东广场、地铁1号线与铁路站房无缝衔接，有效疏解客流压力。一座集铁路运输、轨道交通、公交出租等功能于一体的现代化综合交通枢纽将正式亮相。