原标题：多部门解读如何将云南建设成为中国最美丽省份 力争2年建3条绿色长廊 打造大滇西旅游环线 

　　到2035年，云南将全面建成中国最美丽省份，具体如何实施，“最美”底气在哪？15日，省政府召开新闻发布会，就省委办公厅、省政府办公厅印发的《关于努力将云南建设成为中国最美丽省份的指导意见》进行深入介绍和解读。

　　突出“美”的内涵 补齐“美”的短板 

　　《指导意见》明确，到2020年，空间治理体系初步形成，城乡人居环境明显提升，生态保护修复工程全面实施，污染防治攻坚战取得重大进展，绿色生产生活方式加快形成，建设中国最美丽省份取得实质性进展。到2025年，生态美、环境美、城市美、乡村美、山水美成为普遍形态，总体建成中国最美丽省份。到2035年，生态保护、环境质量、资源利用等走在全国前列，全面建成中国最美丽省份。

　　【解读】省政府副秘书长马文亮：将云南建设成为中国最美丽省份，是省委、省政府的决策部署，《指导意见》聚焦涵养生态美、创建环境美、提升城市美、塑造乡村美、展现山水美“五美”，锁定34项主要任务指标。同时围绕空间规划大管控、城乡环境大提升、国土山川大绿化、污染防治大攻坚、生产生活方式大转变5大行动，开展16项重点工作。以“最美”为出发点和落脚点，《指导意见》与我省已出台的生态文明建设排头兵、城市规划建设管理、城乡人居环境提升、乡村振兴战略、污染防治攻坚战、美丽县城建设等文件进行衔接，突出“美”的内涵，补齐“美”的短板。在全省各族干部群众的共同努力下，云南一定会一天比一天美丽，一定会惊艳全世界。

　　怒江美丽公路主线 预计年底建成通车

　　《指导意见》提出，到2020年，我省要以怒江美丽公路，昆明-丽江、昆明-西双版纳高速公路，昆明主城区-昆明长水国际机场道路等为重点，建设一批最美公路，建设大滇西旅游环线，打造公路服务区升级版，以沪昆客专、南昆客专、昆楚大铁路为重点，建设一批最美铁路。

　　【解读】省交通运输厅副厅长陆雪松：目前，怒江美丽公路建设工作正有序推进，预计今年底主线建成通车，2020年10月1日前绿道建成使用，届时全面完成怒江美丽公路建设。此外，昆明-丽江、昆明-西双版纳、昆明主城区-昆明长水国际机场3条美丽公路项目方案正在研究制定中，计划通过建绿、补绿、增绿，建设绿色长廊、花园大道，打造最美丽省份的展示窗口。全长约1600公里的“大滇西旅游环线”也在研究制定中，该环线将把滇西片区高山、峡谷、雪山、高原、草地等独特的自然景观和丰富的历史文化资源串连起来，建设一条具有吸引力、广受欢迎的自驾游线路。“最美铁路”建设则按照“一线一主题、一站一风景”的思路打造，以沪昆客专、南昆客专、昆楚大铁路为重点，根据铁路沿线地理位置、气候条件、景观需求等，实现与周边环境的协调融合。

　　力争2年建设3条绿色长廊 打造3条生态之路

　　《指导意见》提出，涵养生态美，开展国土山川大绿化行动。到2020年，全省森林覆盖率达到61%以上、森林蓄积量达到20.4亿立方米以上。

　　【解读】省林业和草原局副局长王卫斌：绿色是云南享誉中外的 “名片”，也是将云南建设成为中国最美丽省份的最重要底色。全省林草部门将以昆明-丽江、昆明-西双版纳、昆明主城区-昆明长水国际机场3条高速公路为重点开展沿路绿化，力争2年在我省建设3条绿色长廊、打造3条生态之路。以九大高原湖泊保护治理为重点，着力推进重要江河和九大高原湖泊流域面山的补绿增绿。以乡村绿化美化、国家森林城市创建为重点开展集镇绿化。（记者 宋金艳）