民警刘勇在岗位上 供图

　　领取单警装备、检查执法记录仪、佩戴执勤袖标......1月28日一大早，昆明铁路公安处昆明乘警支队一大队的民警刘勇，早早地就来到支队出乘室，为当日的出乘工作做出发前的最后准备。 

　　一切出乘流程都和往常一样，唯一不同的是，刘勇在出乘前领取了口罩，测量了体温。

　　“36.5度，体温正常，在车上一定要带好口罩，勤洗手，注意防护，有突发情况及时报告。”派班领导出乘前再次叮嘱刘勇。

民警刘勇在岗位上 供图

　　原本，刘勇是值乘K636次列车前一天刚刚结束值乘返回到昆明，但因为同事身体原因无法执乘。得知这一消息后，刘勇主动请战，放弃休息，要求顶班值乘Z54次列车。

　　从昆明到北京，Z54全程往返运行需要67小时，途径云南、贵州、湖南、湖北、河南、河北、北京7个省市。这一趟车下来，就需要整整三天三夜。

民警刘勇在岗位上 供图

　　而刘勇的爱人是一名列车员，就在刘勇出乘前半小时，踏上开往深圳的列车。春运期间，夫妻二人基本上都在列车上度过的，本来打算在春节期间一家人好好团圆一下，但是随着疫情的蔓延，两人原有的计划不得不打乱，第一时间返回各自的工作岗位。

民警刘勇在岗位上 供图

　　“我和我爱人应该都是属于直接面对疫情一线的人，正是这种一起携手面对危险的工作职责，相互之间才会更加理解与支持。”刘勇说。

　　“我们职责在肩上，疫情形势再严峻，该走还是要走。”在这场无声的战役中，作为乘警的刘勇接触的人员复杂，列车环境密闭，被传染风险巨大，但他没有丝毫退缩。

　　八时零八分，Z54次列车缓缓驶出昆明站，刘勇隔着列车窗户和我们比了一个加油，坚定而有力。

　　云南网记者 杨之辉 通讯员 周银