云南蒙自打造沿边开放城市示范区新引擎

云南蒙自打造沿边开放城市示范区新引擎

　　沐浴着“十四五”开新局的春风，云南蒙自在聚焦发展中奋勇拼搏，在抢抓机遇中乘势而上。省委、省政府召开红河州现场办公会对蒙自提出了新定位和新要求，擘画了发展蓝图。蒙自坚定不移举开放旗、走开放路、打开放牌、做开放文章，打造改革开放新高地、建设沿边开放型城市。

　　站在红河州综合交通枢纽项目建设现场的高处俯瞰，一座现代化综合交通枢纽工程拔地而起、呼之欲出。这座连接蒙自机场、弥蒙铁路、蒙自新客运站，将铁路运输、公路客运、民用航空、城市轨道无缝衔接的现代化综合交通枢纽，计划于2022年建成投入使用，设计年吞吐量上千万人次，是全省规划建设中的四大交通枢纽之一，建成后将大大推动蒙自开放步伐。蒙自将依托综合交通枢纽，助推产城融合、产业聚集，发展现代物流、现代服务、旅游业等空铁枢纽经济，加速提升空铁枢纽片区辐射带动作用，推动城市建设从“南湖”时代迈向“两海”时代。

　　云南蒙自打造沿边开放城市示范区新引擎

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　　“我们将以打造红河综合交通枢纽为切入点，建设好人民满意的交通，为人民创造一个更加方便快捷的出行环境，为红河州打造沿边开放示范区做作出应有的贡献。”蒙自市交通运输局党组书记局长何先智说

　　蒙自经济技术开发区、红河综合保税区、中国（云南）自由贸易试验区红河片区与蒙自市地缘相近、经济相融。蒙自与中国（云南）自由贸易试验区红河片区管委会、河口县人民政府签订联动发展机制合作协议，以自贸区的窗口作为蒙自对外开放的窗口，以河口的前沿作为蒙自对外开放的前沿，让蒙自作为河口对外开放的“腹地”，有利于进一步夯实河口与蒙自对外开放的基础，拉近蒙自面向南亚东南亚的距离，让蒙自有条件与中南半岛直接联系起来，充分发挥在新发展格局中的内外连接作用，更好地服务及融入“一带一路”建设，走出国门、走向世界，成为改革开放的前沿。依托市区融合、联动“三区”平台，以晴集团、红河钢铁有限责任公司等企业支撑，进行延链补链，实现集群式发展。

　　“准轨铁路的开通后，我们大部分原燃料和钢材的出口都是靠铁路运输的方式来实现的，物流费用比汽车运输要便宜得多。”红钢公司总经理助理生产经营部部长周伟说

　　蒙自坚定不移加强沿边开放城市建设，实现品质提升新跨越。以新型城镇化为引领，坚持精致建设、精细管理，统筹城乡一体化发展，不断增强城市吸纳人口能力，聚焦城市基础设施建设和科学管理，带动社会资本投向滇南中心城市核心区“内引外联”的发展空间，以及生态长廊治理、地下管廊、海绵城市等重大基建项目建设，主动投身创建全国文明城市活动，抓好美丽乡村建设工作，统筹推进城乡一体发展，加快沿边开放型城市建设步伐。以建设滇南跨境物流集散地为目标，以蒙自大物流园区、城乡高效配送园区、蒙自市空铁智慧物流园为基础，用好云南能投跨境电商平台，谋划商贸服务业、跨境电商、跨境物流等产业布局，面向南亚、东南亚，借力蒙自三院四校，探索举办国际文化交流年会、国际体育赛事等大型活动，全面提升教育、文化等开放水平，以大开放促进大发展。

　　蒙自市发展和改革局副局长施洁芳说，“蒙自将围绕三个示范建设，对标全市5+5 产业体系发展的方向和重点，主动作为，靠前服务，谋划一批符合政策导向、体现蒙自特色、带动性强的项目纳入到国家省州支持范围，在项目谋划编制、争资立项、落实地实施上有突破，把省州重大决策转化成实实在在的发展项目，扩大有效投资，向市委、市政府交上一份满意的答卷。”

　　大潮奔涌，巨轮破浪。

　　在政策支持上“开了挂”的蒙自，鼓起驶向“五湖四海”的风帆，形成了以综保区、经开区、自贸区平台优势为支撑点，大力度抢抓大循环双循环的产业机遇，利用好已有政策和平台，加强招商引资，主动服务和积极参与中越经济走廊建设的对外通道格局。紧紧围绕中心、主动服务大局，心往一处想、劲往一处使、智往一处谋，在打造改革开放新高地、建设沿边开放型城市的新征程上干在实处、走在前列。

　　云南网通讯员 陈文刚 摄影报道