在云南孟连口岸芒信通道，一批进境煤炭通过“进口煤炭坑口并批检验”新模式，不到3小时就完成了海关现场查验并放行，顺利通关入境。

　　“以往的进口煤炭检验模式，要在货场存放约5个工作日，等待实验室检测结果出来后才能放行，企业装运和堆放成本较高。”西双版纳齐睿进出口有限公司经理廖斌说，“我们进口的煤炭来自同一个矿坑，批次质量差异小。运用新的监管模式以后，实现了口岸直通、即查即放，通关整体时长压缩了85%。”

　　孟连海关数据显示，自2024年11月10日试点实施“进口煤炭坑口并批检验”监管模式一年以来，孟连口岸共进口煤炭13.4万吨，同比增长100%。

　　据了解，“进口煤炭坑口并批检验”监管模式是昆明海关经过深入调研分析，基于境外矿源一致、质量稳定，供应商、进口商相对集中的前提，在打洛口岸、孟连口岸芒信通道、勐康口岸，对同一坑口、同一品名、同一归类、同一进口企业的境外进口煤炭，试点实施以“坑口”为核心单元的合并检验措施，将每月首批进口煤炭取样检测结果作为后续批次质量监督管理的依据，在并批周期内不再重复取样。

　　昆明海关深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，聚焦企业需求探索实施“进口煤炭坑口并批检验”监管模式，组织专家队伍深入企业调研，细致掌握矿场坑口、煤炭质量、进口计划等实际情况，建立坑口质量档案，在风险分析与评估的基础上严格审核并批检验必要条件，叠加运用H986、手持式核素识别仪等监管设备，做好煤炭质量风险控制。同时，优化“一企一策”“24小时预约通关”等服务，实现严密监管、高效通关、便企惠企的有机统一，持续保障国内煤炭供应链安全稳定。

　　云南网通讯员 王婷婷 和旭芬 白雨婷