一技承匠心铺新道

一叶传古今扬四海

时至今日

云茶不仅是代代相守的非遗技艺

更在科技赋能下焕发新生

　　清洁化智能生产线、数字化品控与精深加工技术全面落地，为云茶的品质与产能升级提供科技支撑；普洱茶、滇红制作等非遗制茶技艺代代相传，在一揉一炒、一晒一晾间封存着山野风土。

　　深耕多年，云茶产业已跻身千亿级产业行列，成为云南高原特色农业的核心支柱，托举起数百万茶农的增收致富路。而中老铁路铺就的现代丝路，更打通了云茶出海的通道，在新时代里继续书写着茶马古道的传奇。

当前

中老铁路热度不断攀升

趁此热潮

云南省农业农村厅携手云南网

推出“一盏茶事·云茶纪”H5互动宣传活动

让我们再次跟随可爱的向导“云小茶”

走进茶之源·匠心篇

一起感受一遍古今制茶工序

开启一段茶叶传扬四海的独特经历

　　活动福利

　　活动期间，每天将抽取30名幸运网友，每人获赠价值10元的天猫购物券！

　　参与方式

　　1.扫描下方海报二维码参与体验。

　　2.关注“云南省农业农村厅”微信公众号，点击底部菜单栏“云农活动”栏目“国际茶日”选项参与体验。

　　小编特别提醒

　　本次答题活动适用于微信打开

　　中奖网友请注意截图保存兑换奖励券码

　　知道多一点

　　2026年5月20日，云南省茶叶流通协会对外发布的《2025年云南省茶叶行业发展报告》显示，2025年，云南省茶叶种植面积达815万亩，茶叶产量61.15万吨，毛茶产值突破300亿元，茶农人均收入达6018元，其中普洱茶品牌价值达86.11亿元，居全国第二，仅次于西湖龙井。

　　中老铁路于2021年12月3日正式开通运营，全长约1035公里，北起中国昆明，南至老挝万象，是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。铁路由昆玉段、玉磨段和磨万段组成，其中昆玉段（昆明南站至玉溪站）全长79公里，设计速度200公里/小时；玉磨段（玉溪站至磨憨站）全长507公里，设计速度160公里/小时；磨万段（磨丁站至万象南站）全长418公里，设计速度160公里/小时。

　　统筹：宋金艳
　　文案：李纹秀 
　　设计：郑弼尹 
　　技术：岳家伟