原标题：2026年铁路暑运7月1日正式开启 国铁北京局62天预计发送旅客超8000万人次

2026年铁路暑期旅客运输（以下简称：暑运）将于7月1日正式开启，为期62天，8月31日收官。中国铁路北京局集团有限公司(以下简称：国铁北京局)预计暑运期间累计发送旅客8141万人次，日均发送旅客131.3万人次，同比增长2.6%，加开118对临客列车，全力提升运力。

北京站的景观座椅再次升级，将小桥、流水搬进候车区；北京朝阳站东侧停车场改造升级，实现颜值和实用性双跃升……记者近日走访北京各大火车站发现，暑运保障工作已经全面就位。各车站及站区通过改造候车环境、升级交通设施、细化便民服务等多项举措，打造清凉舒适的出行场景，让旅客舒心度过夏日旅途。

文化服务升级

小桥流水搬进候车区

夏日出行，舒适的候车环境是旅客最直观的出行保障。今年暑运前夕，北京站再次优化候车区域环境，为旅客打造闹中取静的自然休憩空间。从燥热的室外，踏入挑高34米的车站大厅，通透开阔的空间搭配恒温凉风，瞬间驱散满身的暑气。站内候车区复刻了1959年建站时的经典风貌，复古的绿色老式座椅错落摆放，四周点缀着各类鲜活绿植，满眼青翠生机，让人视觉上倍感清凉，心绪也随之舒缓。

北青报记者在现场看到，车站第四、第七候车室新增的异形休闲沙发柔软舒适，与周边绿植巧妙相融。旅客可以慵懒落座，放松久坐疲惫。升级后的第八候车室更是让人眼前一亮，站内精心打造的景观休憩区极具中式韵味，小桥雅致、流水潺潺、假山错落，一步一景、意境十足。不少旅客等候乘车时，驻足观赏景观、拍照打卡，沉浸式置身山水般的雅致环境中，彻底摆脱候车的枯燥，尽享惬意旅途时光。

不止环境提质，北京站的文化服务也同步升级。第八候车室文化驿站全新推出“从有到无：中国铁路客票的变迁”主题展，联合铁道博物馆展出大量老旧客票实物、珍贵图文史料。往来旅客驻足观看，从纸质硬板票、磁卡票到电子客票，在一张张小小票证的变迁中，直观感受中国铁路的百年发展巨变，在候车间隙解锁沉浸式文化体验，让旅途更有温度和底蕴。

停车场智慧焕新

优化车流提升接驳效率

暑运出行客流集中，车站周边车流密集，自驾、网约车、出租车接驳是否顺畅，直接决定旅客出行体验。7月1日，北京南站P3停车场完成环境改造，南站实现出租车与网约车、私家车互不交叉。

据了解，北京南站是北京重要的交通枢纽，配套的东西两个地下停车场（含地下一层和夹层）长期承担着出租车、网约车、私家车等多类型车辆的停放与接驳功能，多类型车辆混用。2025年至2026年，东西地下P1-P4停车场陆续启动智慧化改造，P3停车场为最后一个改造完成的停车场。

改造过程中，停车场拆除闲置临时建筑、疏通堵塞通道、重新规划行车流线，大幅提升停车场车辆容纳量和通行效率。同时，全新上线的智慧管理系统接入主流网约车平台数据，实现车位实时监测、智能精准派单。旅客在专属候车区等候时，可通过手机实时查看车辆位置，站内高清LED屏同步更新车辆信息，找车、候车一目了然，告别盲目等待。此外，原本设在地下的出租车调度站整体搬迁至地面南北枢纽区域，形成“东西地下停车场承接网约车及社会车辆、南北出口集散出租车及公交车”的整体格局。

北京朝阳站东侧停车场的改造升级同样亮点十足，颜值和实用性双双跃升。走进停车场，绿、黄、蓝、红四色拼接的彩色导行地面格外亮眼，如同一条彩虹地毯铺满路面，美观又醒目。场内新增的400米黄色隔离护栏清晰划分车道，实现车流物理分隔；全新施划的1915米停车位线规整统一，120平方米斑马线、20组礼让标识清晰醒目，严格实现人车分流。全场新增60块温馨提示牌，贴心指引车辆通行、旅客步行。如今的停车场车流顺畅、标线清晰，彻底解决了以往车流交叉、标线磨损、空间浪费等问题，高峰时段拥堵缓行现象大幅减少，旅客停车、接驳、出站更加安全高效。

另外，为适配智慧出行需求，北京市重点站区管委会通州站办同步升级数字化服务，全新上线“智网出行”小程序，新增网约车“人找车”智能功能。旅客无需盲目等候，通过手机即可精准约车、查车，让夏日出行告别烦琐，更加高效便捷。

细节服务提质

精准破解旅客出行难题

舒适的出行体验，藏在每一处细微的服务升级里。有着67年历史的北京站是全国重点文物保护单位，建站初期设计的出站坡道一直沿用至今。老式楞状坡道保留着浓厚的时代印记，却给拖着大行李箱的旅客带来困扰。不少旅客拖着行李箱出站时，不仅爬坡费力、步履缓慢，箱体滚轮还容易磕碰磨损。为了在保护文物建筑和便民出行之间找到平衡，车站多次实地调研、反复优化方案，最终敲定无损改造方式，在出站坡道两侧铺设平整防滑沥青通道，近日，通道已经投用。

北青报记者在现场看到，不少拖着大件行李箱的旅客在通道上顺畅通行，再也不用费力颠簸。此次改造完整保留了原有老式坡道的历史结构，零损伤守护文物建筑，同时彻底解决了旅客出站通行难题，细微改造尽显温情。

6月28日，北京站站台雨棚第四阶段大修工程圆满完工。与前三阶段相同，全新升级的雨棚延续站房经典的琉璃黄搭配象牙白配色，与整座车站的复古风貌浑然一体、美观大气。雨棚搭载智能感应照明系统，可根据列车到发、光线明暗自动调节亮度，做到“车来灯亮、车走灯暗”，既保障夜间、阴雨天气站台照明充足，又有效节能降耗。同时配套智能受力监测系统，遇暴雨、大风等极端天气，可快速推送安全监测数据，实时守护旅客候车、乘降安全。

北京南站在车站的东进站口安检通道，新增加了脚部探测仪，可实现无接触快速精准排查，提升旅客进站通行效率；在东西进站口会合点处，新增加重点旅客呼叫铃和座椅，方便重点旅客使用，确保需求第一时间响应；地下一层张贴的彩虹引导地贴，可根据旅客流线用不同颜色精准导航，有效引导旅客快速抵达出站口、地铁、停车场、出租车、网约车等区域。南站的基础设施精细化改造也在进行中，二层候车大厅正在新建24号检票口通道。新通道启用后，将有效分流一层24号检票口的检票压力，缩短旅客排队、通行时间，让乘车流程更加顺畅高效。

另外，北京通州站办在B1层启用两辆免费摆渡车，衔接东西进站口及地铁6号线，大客流期间将同步配套专职引导员定点值守、流动疏导，为老人、儿童、行李较重旅客及残障人士提供一对一帮扶，打通站内出行“最后一米”。

文/北京青年报记者 王薇 图片/AI生成