原标题：北京轨道交通在建381个作业面全部停工

记者从京投轨道公司获悉，针对此次强降雨过程，市重大项目办和市住房城乡建设委强化督导检查，北京轨道交通建设系统迅速响应，全力保障工程建设和人民群众生命财产安全。

今天上午，在轨道交通M101线富豪村停车场，经过一夜的雨，工地内低洼处出现了不少水坑。工人打开抽水泵，一瞬间，工地内的积水便顺着水带排到了排水沟内。

出入段线连接着地面与地下区间，更是防汛的重中之重。记者注意到，三根粗壮的抽水管从基坑最低处延伸到地面排水口，雨水很快便顺着排水明沟排进温榆河。“基坑最深的地方有15米深，下雨容易产生积水。因此当水位达到50厘米时，抽水泵会自动启动，随时进行抽排。”现场负责人告诉记者。

在工地外的道路上，工人们也抬着抽水泵，忙着将排水沟的水抽出。“今早路旁排水沟的水满了，我们帮着把这些水排出来，防止工地外的道路出现积水。”现场负责人说。

物资储备方面，轨道交通M101线一标4个工区各类水泵66台全部就位且调试完毕，总排水能力达每小时3868立方米，排量充足可覆盖全场排水需求；同步配备大功率备用发电机组、沙袋、挡水板等防汛装备，物资实行专人专管、动态补库，现场排水系统提前完成清淤疏浚，确保排水通路顺畅。

截至目前，全市在建轨道交通项目111个标段、381个作业面已全部停工。各参建单位迅速集结应急抢险队伍，目前全网2550余名抢险人员、630余台排水设备均已备勤待命，构建起“统一指挥、分级负责、全网联动”的防汛工作体系。

降雨来临前，轨道公司组织临山临河、低洼易涝区域临建住宿点的442名人员转移安置至安全地带。全网多台大功率水泵分点布设在防汛重点部位，沙袋、挡水板等防汛物资按最高标准配齐。

各参建单位全面排查整治风险隐患，已完成对明挖基坑、施工竖井、涉既有线、涉河湖、临近大口径管线这5类重点防汛部位的全覆盖巡查，孔洞封堵、边坡加固等防范措施全面落实到位。针对大型机械设备，所有塔吊、龙门吊等已全部落实停机、断电、锚固措施；对生活用房、施工罩棚、场区围挡等400余栋临建设施完成抗风加固工作，严防发生垮塌事件。（李博 邓伟）