据昆明海关统计，今年前7个月，经中老铁路进出口货值201.1亿元、同比增长29.9%，其中进口东盟热带水果49.2亿元、同比增长14.9%，出口新能源汽车、光伏产品等“新三样”23.1亿元、同比增长306.2%，跨境电商B2B出口货值同比增长1.5倍，外贸结构持续向“新”。

　　伴随着汽笛声落，一列满载泰国鲜榴莲的“澜湄快线”国际冷链货物列车缓缓驶入云南磨憨铁路口岸，无人门吊和叉车协同作业，金枕榴莲整齐码放，经海关关员监管验放后快速发往国内市场。与此同时，在国际货物列车到发场内，满装光伏产品和新能源汽车的列车也即将南下。一进一出之间，依托中老铁路这条“黄金大通道”，“东南亚特产北上、中国智造南下”的双向贸易格局加速形成。

　　“鲜榴莲在泰国尖竹汶的榴莲工厂装上冷链集装箱后，最快24小时内就能运抵磨憨。今年以来，我们公司代理报关的进口集装箱已近6000个，单日最高可达135个。”云南阿尔赛普报关代理有限责任公司总经理蒋伟介绍，“依托中老铁路稳定的运力，今年进口榴莲货运量大幅增长，泰国金枕榴莲的国内终端市场售价同比下降约30%。”

　　昆明海关统计显示，自2021年通车运营以来，中老铁路累计运输跨境货物货值超940亿元，货物品种3900余种，辐射19个国家和地区，服务国内7000余家外贸经营主体，持续赋能区域经贸合作发展。昆明海关抢抓机遇，实施“一带一路”丝畅行动，不断提升铁路口岸通关便利化水平，推广“提前申报”“铁路快通”等便利举措，借助H986大型集装箱检查系统、5G智能单兵、自动引导运输车等智能监管查验设备，监管通关效率大幅提升，全力保障“澜湄快线”“中老铁路+中欧班列”国际货物列车高效运行，持续释放中老铁路跨境物流效能。

　　“冷链生鲜通关，拼的是速度，守的是安全。针对冷链生鲜、保税物流等重点货物，我们持续优化监管服务，在助力东南亚鲜果抢‘鲜’供应的同时，依托综合实验室对农残、重金属与有害生物严格把关，筑牢进口农产品质量安全防线。”勐腊海关铁路口岸监管科朱龙飞副科长说。据昆明海关统计，前7个月，经中老铁路进口榴莲15.8万吨，同比增长25.6%，全国每进口十个榴莲，就有一个来自中老铁路。

　　从通到畅、由畅至优，中老铁路正以高效、稳定的物流运输，推动我国与东盟等各国优质好物互惠流通，成为“一带一路”倡议下区域互联互通的生动注脚。

　　云南网记者 杨之辉 通讯员 周炜 段雨晗