云南网讯（记者 李承韩 通讯员 吴杰）8月23日，随着南昆铁路品甸至新安区间内4个施工断面同步开工，线路清筛、隧道清筛、道岔清筛等机械化施工全面铺开，南昆铁路云南段秋季集中修施工正式拉开帷幕。

　　本次施工将解决线路中存在的道床板结、翻浆冒泥、道砟老化、线路几何尺寸偏移等问题，切实消除设备隐患、补强线路质量、提升运输保障能力。施工将持续至9月底，计划完成13.431公里线路清筛、26组道岔清筛等任务。

　　南昆铁路全长898公里，跨越滇、黔、桂3省（区），是我国西南腹地连通沿海地区的关键出海运输通道。为安全、高效、优质推进施工任务，本次施工集结施工骨干580余名、大型机械设备30余台，联动各设备管理单位协同作战，划分4个作业断面同步施工，并结合南昆线云南段线路设备现状、地形条件及天窗时间，科学优化施工组织方案，精准划分施工等级与作业模式。同时，针对不同区间差异化排布天窗计划，其中威舍至新安区段采用“6+1”210分钟标准天窗作业模式，品甸至威舍区间启用“4+3”180至210分钟弹性天窗作业模式，最大限度盘活施工窗口期，实现错峰施工、高效作业。