9月初的昆明，秋高气爽，来自尼泊尔的10名政府高级官员在这里进行为期8天的培训学习。

　　培训班由中国驻尼泊尔大使馆与云南省人民政府外事办公室共同主办、云南民族干部培训基地承办，重点围绕云南省在基层治理、乡村振兴、产业发展、对外开放等领域的经验做法开展教学。

　　尼泊尔官员走进乡村，走到铁路沿线，亲眼看变化、切身感受云南土地上的发展脉动。培训间隙，他们接受了本报记者的专访。

　　尼泊尔想学中国“十五五”规划的经验

　　尼泊尔外交部联秘基兰·萨迦是云南的老朋友，他认为此行意义特殊。“此次培训项目是关于中国如何规划发展的，重点是中国的‘十五五’规划及其落地实施。其中一些经验尼泊尔可以学习，并根据我们的国情加以应用，这为我们提供了很有价值的信息。”

　　作为一名外交官，萨迦格外关注中国下一个五年计划中的外交与全球战略布局。“这是我此行最关心的问题，我一直在向中国的教授们请教。”

　　谈及不久前发生的跨境泥石流灾害，他神情凝重：“此次灾害造成了重大人员伤亡和基础设施损毁。”他说，这条通道是尼泊尔与中国之间贸易的主要路线之一，灾害对贸易影响很大。“目前正与中国政府合作开展救援行动，我们应该吸取教训，未来加强合作。”

　　在萨迦看来，云南与尼泊尔有着天然的亲近感，“地理景观、地形、气候，都和尼泊尔非常相似。”云南作为中国连接东南亚和南亚国家的重要开放门户，更让合作充满想象空间。

　　他提到，自2009年加德满都到昆明的直航开通以来，两地往来日益密切，博卡拉与昆明也建立了友好城市关系。“我们应该用好这些桥梁，在贸易、旅游、人力资源开发和人文交流等方面加强合作。”

　　两国通火车是尼泊尔迫切的期待

　　法律、司法与议会事务部次秘皮坦巴尔·班达里则从另一个视角表达了对云南的感受：“云南资源丰富，风光优美，农业和其他产业发展得很快。”

　　农业是班达里最关切的话题。“超过80％的尼泊尔人从事农业。如果能利用云南或中国其他地区的先进技术，加速农业现代化，对尼泊尔将大有裨益。事实上，这对中国也有好处——尼泊尔增产的农产品可以供应中国，反之亦然。”他透露，尼泊尔新政府正计划修改160多项投资相关法律，以吸引包括中国投资者在内的外资进入。

　　谈及中尼贸易，班达里回顾了双方两三百年的贸易往来——尼泊尔曾向中国出口豆类等产品，从中国西藏和其他地区进口日用商品。“当时的路线不同，也主要靠人背马驮。现在我们使用各类现代设备，但仍然缺少铁路连接。”

　　对于合作的未来，他充满期待。“我们已经有了航空联系，但还没有每日航班。除了航空，铁路连接也十分必要。此次培训中，我们实地去看了云南与老挝的铁路连接，沿线人们已经从中受益。如果我们也连通铁路，能通火车，对两国都会方便很多，尼泊尔和云南也都将获得更多便利。”

　　班达里和云南还有一段难忘的回忆。三四年前，尼泊尔私营部门代表团、商会成员及政府领导人曾到访云南，参加南博会。展会上，尼泊尔展品受到中国消费者欢迎，展团收获不小。“今年的南博会，也有尼泊尔商人的身影，尼泊尔期待着再次参与展会。我认为双方应推动经贸合作更加均衡、可持续发展，从而惠及更多民众。”

　　培训结束，萨迦、班达里带着他们在云南的培训收获踏上归程，他们期待尼泊尔和云南之间早日通上火车，期待双方有更多合作成果。

　　云报全媒体记者 韩成圆 王靖中