录制现场的灯光缓缓亮起，黄谦面对镜头，轻轻调整呼吸。

作为云南省档案馆的讲解骨干，她多次承担重要抗战历史展览的解说任务，对滇缅公路的艰辛历程有着深刻的理解。

尽管对《筑路歌》的创作背景与歌词早已熟稔于心，可她讲到“不是公路是血路”这句时，声音微微发颤。她知道，这些字句背后，是无数曾经鲜活的生命。每一次重温，都撞击着她的内心。

以下是她的讲述：

今年正值中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，在这个具有特殊历史意义的时刻，我想和大家分享一个关于滇缅公路的故事。

这是一块特别的石碑——《滇缅公路筑路歌碑》。碑高133厘米，宽80厘米，上面刻着80多年前时任龙陵县县长王锡光写的《筑路歌》。   

1937年全民族抗战爆发，日军逐步封锁中国沿海口岸。此时，修筑滇缅公路，开辟一条重要国际运输线成为当务之急。王锡光亲历筑路过程，目睹民工们“褴褛冻饿”“力竭汗干”仍咬牙坚持的壮举后，写下了这首传世之作。

“修公路，大建树。凿山坡，就坦途。造桥梁，利济渡。裹粮携锄潞江边，哪管老弱与妇孺。龙永派工各一万，有如蚂蚁搬泰山。”

《筑路歌》真实记录了20万民众修路的艰辛。字字句句，至今读来仍让人心潮澎湃。这首歌后来也被印在滇缅公路工务局的信笺上，广为传唱。  

滇缅公路的修建究竟有多难？据史料记载，这条公路需翻越横断山系纵谷区的6座巍峨群山、8处绝壁深渊，并横跨漾濞江、澜沧江、怒江等急流深谷。

王锡光为此在歌中写道：“不是公路是血路，千万雄工中外赞。”

这块歌碑不仅见证了“伟大工程三千里，数月完成凭苦干”的筑路奇迹，更铭刻着云南各族民众“努力打开生命线”的抗战决心。

正如歌中所写：“最后胜利确把握，驱逐强盗国土复。还我山河武穆志，坚定信念兴民族。”

这段历史，值得我们永远铭记。